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Starbucks abre su primera tienda en Panamá

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De la mano de la operadora PRA, Starbucks inauguró la primera de 20 tiendas que tiene previsto abrir en el país centroamericano en los próximos 5 años.
Starbucks inauguró su primera tienda en Panamá, el mercado número 15 para la compañía en Latinoamérica y el 67 a nivel mundial.

La nueva tienda, localizada en la capital panameña, fue abierta de la mano de Premium Restaurants of America (PRA), socio estratégico de licencias de largo plazo en Starbucks en Centroamérica.

«Estamos orgullosos de traer la inigualable experiencia Starbucks a los clientes en Panamá, construyendo nuestra marca de manera que honre la pasión por el café y las tradiciones características de esta región»,
comentó Rich Nelsen, vicepresidente senior y gerente general de Starbucks Latinoamérica.

La operadora PRA, con sede en El Salvador, ha abierto 19 Starbucks:

ocho en su país de origen, cinco en Guatemala, cinco en Costa Rica y una en Panamá, empleando a más de 340 empleados.

Starbucks y PRA planean abrir al menos 20 tiendas en la Ciudad de Panamá en los próximos cinco años.

Actualmente, Starbucks Latinoamérica cuenta con más de 880 tiendas y cerca de 12 mil empleados.

Fuente El Financiero

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Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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