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Toyota traslada producción a México para abaratar costos

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Toyota Motor Corp, el mayor fabricante mundial de automóviles, informó este miércoles que planea trasladar la producción de sus vehículos compactos Corolla a una nueva fábrica en México desde Canadá para abaratar costos.

Toyota anunció planes para establecer nuevas plantas en México y China, poniendo fin a un congelamiento de su expansión, para hacer frente a rivales que compiten para tomar su puesto como el mayor vendedor mundial de autos.

Confirmando reportes anteriores de Reuters, el fabricante japonés dijo que construirá una planta de mil millones de dólares con capacidad para producir 200 mil autos por año en el estado de Guanajuato, en el centro de México.

Toyota dijo que ahí fabricará su modelo Corolla a partir del 2019, transfiriendo la producción desde su planta de Cambridge en Ontario en Canadá, como parte de una reordenamiento de sus operaciones de manufactura en Norteamérica.

La planta armadora de vehículos de pasajeros de Toyota en México creará unos 2 mil empleos, dijo la empresa en un comunicado.

Los costos de las plantas de ensamblaje de Toyota en Cambridge y Woodstock, en Ontario, son más altos que en sus fábricas en Estados Unidos y tiene sentido producir los vehículos más caros en Canadá, publicó el diario canadiense The Globe and Mail, citando a fuentes familiarizadas con el asunto.

Toyota también anunció una nueva fábrica automotriz y una tercera línea de producción en su planta de Guangzhou, una empresa conjunta con Guangzhou Automobile Group Co Ltd. La línea, que se completará a finales del 2017, comenzará su producción conforme sea necesario a partir de ese año.

La nueva línea tendrá capacidad para producir 100 mil automóviles por año y podrá ser ampliada en caso de ser necesario.

Autos

Ford llama a revisión más de 10 mil vehículos en México por fallas en la batería

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Más de 10 mil 500 vehículos Ford vendidos en México deberán ser revisados ante una posible falla en la batería que podría comprometer la seguridad de los conductores, informó la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco).

De acuerdo con el comunicado oficial, el llamado a revisión abarca 10 mil 556 unidades de los modelos Bronco Sport —años 2021 y 2022— y Maverick —años 2022 y 2023—. Ambas versiones presentan un posible defecto en la batería de 12 voltios, cuya soldadura interna podría presentar fallas que ocasionen una degradación repentina durante la conducción.

Profeco detalló que este desperfecto podría provocar la pérdida temporal de accesorios eléctricos, como las luces de emergencia, lo que incrementaría el riesgo de fallas en el funcionamiento general del vehículo.

Ante esta situación, Ford Motor Company implementará una campaña preventiva en la que revisará los vehículos afectados y, en caso de ser necesario, reemplazará o actualizará los componentes dañados sin costo alguno para los propietarios. La empresa también aseguró que ningún automóvil relacionado con este llamado será entregado a nuevos clientes sin antes haber sido inspeccionado o reparado.

Los dueños de las unidades involucradas pueden contactar a los distribuidores autorizados o comunicarse directamente con Ford para agendar la revisión. La campaña, que comenzó en abril de este año, permanecerá vigente de manera indefinida, según informó Profeco, que además supervisará que la empresa cumpla con las medidas establecidas para garantizar la seguridad de los consumidores.

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