Dinero
Urge conformar un consejo económico de emergencia, insiste el CCE
El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) lanzó la tercera llamada al presidente Andrés Manuel López Obrador para que se “sensibilice” y tome acciones inmediatas para la recuperación de la economía, empezando por la conformación de un consejo de emergencia económica, inspirado en el actual Consejo de Salubridad General, que dicta las medidas para atender la crisis sanitarias.
El acuerdo coincidente de la sociedad es recurrir al endeudamiento público, en donde el gobierno mexicano tiene margen de maniobra para optar hasta por 5% del PIB y evitar caer en una “crisis social”.
Con la presentación de su documento con 68 ideas resumidas en 10 puntos esenciales de la sociedad para alcanzar el acuerdo nacional ante la crisis del Covid-19 y la económica, el sector empresarial planteó la urgencia de que las recomendaciones sean adoptadas por el Jefe del Ejecutivo para traducirse en políticas públicas, “porque México está recibiendo un impacto negativo de graves consecuencias, que llevaría a daño incalculable en las finanzas públicas”.
Carlos Salazar Lomelín, presidente del CCE, destacó el acuerdo coincidente dentro de las mesas realizadas la semana pasada por especialistas económicos, políticos, autoridades, académicos e Iniciativa Privada, incluso de aquellos con visiones ideológicas distintas al empresariado durante la Conferencia Nacional para la Recuperación Económica: “Están de acuerdo en que el país debe tomar una mayor deuda pública y que esta deuda pública debe ayudar a la recuperación, a poder crecer de la forma más rápida posible.
Agregó: “Estamos conscientes de que la deuda por la misma crisis va a crecer; los ingresos del gobierno tenderán a disminuir al mismo tiempo que ha disminuido la actividad económica (…) Deberíamos de tomar deuda de una forma responsable y utilizarla para la recuperación y apoyo de las familias mexicanas”.
Durante la videoconferencia, Bosco de la Vega, presidente del Consejo Nacional Agropecuario (CNA), llamó a trabajar en unidad, “pero ahora le toca al gobierno ser sensible. Es la tercera llamada que le damos a nuestro gobierno para construir y para salir juntos, porque a la crisis de salud le sumamos la crisis económica, y luego viene la social. Nos preocupa mucho la seguridad, ésa se nos puede desbordar, y también las consecuencias políticas que va a haber”.
Fuente: El Economista
Dinero
Seguro por kilómetro: cuándo conviene y cómo funciona esta modalidad de cobertura
El seguro por kilómetro se ha convertido en una alternativa para los automovilistas que utilizan su vehículo de manera ocasional, ya que el costo de la póliza depende de la distancia recorrida cada mes, en lugar de una prima fija anual o mensual.
Este esquema surgió como una opción para quienes redujeron el uso de su automóvil debido al trabajo remoto, los modelos híbridos o cambios en sus hábitos de movilidad. A diferencia del seguro tradicional, el monto a pagar se calcula con base en los kilómetros registrados durante el periodo.
En ambos casos, las coberturas pueden incluir protección por daños materiales, robo total y responsabilidad civil. La diferencia principal radica en la forma de calcular el costo. Mientras que un seguro convencional mantiene una prima fija, el seguro por kilómetro ajusta el pago mensual según el uso del vehículo.
Para registrar el kilometraje, el usuario debe tomar una fotografía del odómetro mediante una aplicación móvil. Además de la distancia recorrida, factores como la marca, modelo, año del automóvil, el código postal, la edad del conductor y el lugar donde se resguarda el vehículo también influyen en la cotización.
De acuerdo con un estudio del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP México), basado en datos del Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático, un automóvil particular recorre en promedio 15 mil kilómetros al año, aunque en ciudades con trayectos más largos la cifra puede llegar a 20 mil kilómetros, mientras que los vehículos de uso ocasional registran menos de 8 mil 500 kilómetros anuales.
Esta modalidad puede resultar conveniente para personas que trabajan desde casa, acuden a la oficina solo algunos días de la semana, cuentan con un segundo automóvil o utilizan su vehículo únicamente para trayectos cortos o actividades esporádicas.
En el caso del seguro por kilómetro ofrecido por Bankaool, en alianza con Seguros Atlas y miituo, el pago es mensual y variable. Si el vehículo no se utiliza durante un mes, el usuario puede no generar cargo y mantener vigente la cobertura. Cuando el recorrido supera los mil kilómetros mensuales, entra en operación un tope de pago establecido para ese periodo.
La elección entre un seguro tradicional y uno por kilómetro dependerá del uso que cada conductor dé a su vehículo y de las coberturas que requiera.
Para leer más artículos de educación financiera, entra al Blog de Bankaool
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