México

Ford pagará 65 mdp al gobierno de SLP por cancelar construcción de planta

La automotriz estadounidense Ford pagará 65 millones de dólares a San Luis Potosí por haber cancelado la construcción de una planta en la localidad de Villa de Reyes, informó el gobernador Juan Manuel Carreras.

La administración concluyó, sin contratiempos legales, las arduas negociaciones con Ford tras la cancelación de la instalación de una de sus plantas en San Luis Potosí, indicó Carreras en un comunicado.
La automotriz estadounidense Ford pagará 65 millones de dólares a San Luis Potosí por haber cancelado la construcción de una planta en la localidad de Villa de Reyes, informó hoy el gobernador Juan Manuel Carreras.

Así, la compañía pagará 65 millones de dólares, que es el máximo estipulado en el convenio para cubrir los gastos ya realizados, precisó.

Ello permitirá liquidar el costo del terreno de 220 hectáreas en el parque industrial donde la compañía construiría la planta, que ya cuenta con acceso a una carretera, red de gas natural y agua tratada para uso industrial, entre otros servicios.

«San Luis Potosí obtiene a precio preferencial un terreno (…) sin costo para la entidad, para fortalecer su política de promoción de inversiones y generación de empleos», señala la nota.

El gobernador señaló que esta negociación respeta el acuerdo firmado por las partes y evita llegar a procedimientos arbitrales y la generación de costos y tiempos adicionales.

En abril de 2016, Ford anunció que invertiría 1.600 millones de dólares en México para construir una planta en San Luis de Potosí donde se fabricaría la nueva generación del Focus.

Pero en enero pasado, el fabricante estadounidense anunció la cancelación de la inversión en dicho estado, al mismo tiempo que dijo mantendría la producción de ese vehículo en México, pero en la existente planta de Hermosillo, para su exportación a EE.UU.

Sin embargo, en junio anunció que producirá la próxima generación del modelo Focus en China, en vez de México, para su comercialización en todo el mundo, lo que le permitirá ahorrar 500 millones de dólares.

México

Cárteles luchan por el control del puerto de Manzanillo

El puerto de Manzanillo, ubicado en Colima, se ha convertido en un punto estratégico de disputa entre diversas organizaciones criminales, incluyendo el Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), Los Mezcales y facciones del Cártel de Sinaloa. Esta confrontación se centra en el acceso a cargamentos de drogas, sustancias químicas y rutas de distribución, según un informe del Gabinete de Seguridad del gobierno federal.

La lucha por el control del puerto no solo involucra a estos cárteles, sino también a células locales que participan en actividades de narcomenudeo y otros delitos en el municipio. Los Mezcales, también conocidos como el Cártel Independiente de Colima, buscan establecer su dominio en la zona a través de tácticas violentas, que incluyen homicidios, extorsiones y la venta de drogas al menudeo, apoyados por sicarios de sus propias células.

El informe detalla que el CJNG colabora con la Tropa de Alto Impacto (TAI) y su brazo armado, conocido como Cobra, así como con la célula criminal Jalipa. Sin embargo, estas organizaciones han sufrido golpes significativos, ya que tanto Jalipa como Cobra han sido desarticuladas gracias a operaciones de inteligencia realizadas por la Armada de México (Semar).

Fabián Ricardo Gómez Calcáneo, secretario de Seguridad y Protección Ciudadana de Colima, comentó en una entrevista que las acciones de las autoridades en Manzanillo combinan los aseguramientos realizados por la Armada con investigaciones en tierra, con el objetivo de desmantelar las redes delictivas que operan en la región. La intervención naval ha logrado limitar los espacios de operación de las grandes organizaciones que se disputan el control del puerto, aunque algunas de sus estructuras continúan llevando a cabo actividades relacionadas con la venta de drogas para el consumo local.

Además, las investigaciones de las autoridades también se extienden a robos al autotransporte, unidades de carga, contenedores y comercios, lo que refleja la complejidad del panorama delictivo en Manzanillo y la necesidad de una respuesta integral por parte de las fuerzas de seguridad.