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Los familiares reaccionan con cautela a la posible pista del M 370

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La posibilidad del fin de la historia para los familiares de los pasajeros y la tripulación del vuelo 370 de Malaysia Airlines pudo haber surgido de las profundidades del Océano Índico Sur el pasado sábado en forma de una señal acústica, aunque aún no se ha confirmado.

Después de un mes de agonizante espera, una señal de 37.5 kHz detectada por un barco patrulla chino podría ser otro canto de sirena en la misteriosa desaparición y búsqueda del Boeing 777 en el que viajaban 227 pasajeros y 12 miembros de la tripulación.
La señal «emite en la frecuencia de la baliza estándar», dijo Anish Patel, presidente del fabricante pinger Dukane Seacom. Otros expertos advirtieron de que no hay confirmación de que la señal estuviera relacionada con el avión desaparecido.
«No me lo creo», decía a CNN Jack Song, cuya hermana estaba en el vuelo. «No hay ningún trozo del fuselaje, así que ¿cómo puede estar ahí la caja negra? Quizá sea otro error», aseguró.
En un mensaje de texto desde Kuala Lumpur, Jiang Hui, un familiar de un pasajero chino, respondió con cautela: «No hay confirmación, y todos estamos esperando con paciencia», señaló.
La mayoría de los pasajeros eran de China. Los familiares de los 154 pasajeros chinos que se encontraban a bordo del vuelo 370 han ido pasando de la pena a la ira visceral según avanzaba la búsqueda del avión que transportaba a sus seres queridos.
La posible descubrimiento lo hizo la agencia estatal de noticias Xinhua, que dijo que el barco patrulla chino detectó la señal acústica que suelen utilizar las cajas negras.
El vuelo 370 desapareció el 8 de marzo durante el vuelo de Kuala Lumpur a Beijing.140331181147-lead-pkg-sidner-mh370-pilots-daughter-00001819-story-top

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Trump anuncia nuevos aranceles del 10% tras fallo de la Corte Suprema que anuló sus gravámenes globales

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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que firmará una orden ejecutiva para imponer un arancel global del 10% durante 150 días, luego de que la Corte Suprema anulara los gravámenes generalizados que su administración había implementado desde su regreso a la presidencia.
La medida se ampara en la Sección 122 de la Ley de Comercio de 1974, que faculta al mandatario a imponer restricciones temporales de importación de hasta el 15% ante situaciones de «problemas graves y significativos» de balanza de pagos, sin requerir investigaciones adicionales. Trump precisó que estos nuevos aranceles se sumarán a los ya vigentes.
El anuncio llegó horas después de que el máximo tribunal del país determinara, por seis votos contra tres, que la administración sobrepasó sus atribuciones al aplicar aranceles globales bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA) de 1977. El fallo establece que la Constitución reserva ese tipo de potestad al Congreso, no al Ejecutivo.
Trump calificó la sentencia de «profundamente decepcionante» y señaló sentirse «absolutamente avergonzado» por la decisión de los magistrados que votaron en su contra. Sugirió que el tribunal fue influenciado por «intereses extranjeros» y agradeció explícitamente a los jueces Samuel Alito, Clarence Thomas y Brett Kavanaugh, quienes votaron en disenso.
Entre las medidas afectadas por el fallo se encuentran la tarifa base del 10% a las importaciones, los gravámenes recíprocos contra socios comerciales, los aranceles adicionales del 25% a México y Canadá vinculados al control del tráfico de drogas, la eliminación de la exención para envíos de bajo valor con impacto en comercio electrónico, y aumentos de hasta el 50% sobre productos de Brasil e India. Según Trump, el dictamen podría obligar al gobierno a reembolsar hasta 240,000 millones de dólares recaudados mediante los gravámenes anulados.
El mandatario informó además que su gobierno ha iniciado investigaciones sobre prácticas comerciales desleales bajo el Artículo 301, aunque este tipo de procesos suele requerir varios meses para concluirse. Trump reiteró que su administración continuará explorando todas las herramientas legales disponibles para proteger la economía estadounidense.

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