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Los familiares reaccionan con cautela a la posible pista del M 370

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La posibilidad del fin de la historia para los familiares de los pasajeros y la tripulación del vuelo 370 de Malaysia Airlines pudo haber surgido de las profundidades del Océano Índico Sur el pasado sábado en forma de una señal acústica, aunque aún no se ha confirmado.

Después de un mes de agonizante espera, una señal de 37.5 kHz detectada por un barco patrulla chino podría ser otro canto de sirena en la misteriosa desaparición y búsqueda del Boeing 777 en el que viajaban 227 pasajeros y 12 miembros de la tripulación.
La señal «emite en la frecuencia de la baliza estándar», dijo Anish Patel, presidente del fabricante pinger Dukane Seacom. Otros expertos advirtieron de que no hay confirmación de que la señal estuviera relacionada con el avión desaparecido.
«No me lo creo», decía a CNN Jack Song, cuya hermana estaba en el vuelo. «No hay ningún trozo del fuselaje, así que ¿cómo puede estar ahí la caja negra? Quizá sea otro error», aseguró.
En un mensaje de texto desde Kuala Lumpur, Jiang Hui, un familiar de un pasajero chino, respondió con cautela: «No hay confirmación, y todos estamos esperando con paciencia», señaló.
La mayoría de los pasajeros eran de China. Los familiares de los 154 pasajeros chinos que se encontraban a bordo del vuelo 370 han ido pasando de la pena a la ira visceral según avanzaba la búsqueda del avión que transportaba a sus seres queridos.
La posible descubrimiento lo hizo la agencia estatal de noticias Xinhua, que dijo que el barco patrulla chino detectó la señal acústica que suelen utilizar las cajas negras.
El vuelo 370 desapareció el 8 de marzo durante el vuelo de Kuala Lumpur a Beijing.140331181147-lead-pkg-sidner-mh370-pilots-daughter-00001819-story-top

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Nota Principal

Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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