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Más de 27 mil millones de pesos llegan al estado a través de programas sociales federales; Ciudad Juárez recibe 8 mil millones de forma directa: Cuauhtémoc Estrada

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Ciudad Juárez, Chih., 26 de septiembre de 2025. – El coordinador del Grupo Parlamentario de morena en el Congreso del Estado, Cuauhtémoc Estrada Sotelo, calificó como “exitoso y contundente” el informe presentado por la presidenta Claudia Sheinbaum durante su visita a Ciudad Juárez, en el marco de su gira nacional de rendición de cuentas.
“El liderazgo de la presidenta Sheinbaum es claro: en menos de un mes ha recorrido casi todo el país, y cerrará esta gira el próximo 5 de octubre en la Ciudad de México. Es una presidenta de territorio, que prefiere el contacto directo con la gente y que apuesta por la transparencia y el combate a la desinformación a través del diálogo con el pueblo”, destacó Estrada.

En un abarrotado estadio de béisbol, en el corazón de Ciudad Juárez, la mandataria federal sostuvo un encuentro de más de 40 minutos con los habitantes de la frontera, donde compartió avances clave de su gobierno, especialmente en materia de apoyo social y desarrollo educativo.

Uno de los anuncios más relevantes fue la construcción de los primeros cinco Centros de Educación y Cuidado Infantilen Ciudad Juárez, una iniciativa dirigida principalmente a madres trabajadoras de la industria maquiladora.?“Estos centros representan una respuesta a una necesidad histórica de las mujeres juarenses, quienes durante años han tenido que preocuparse por el cuidado de sus hijos mientras trabajan. Hoy se les brinda una solución concreta y con sentido social”, subrayó el diputado Estrada.

También destacó la próxima apertura de un nuevo plantel de nivel preparatoria en el suroriente de la ciudad, así como la transformación de dos planteles existentes para ofrecer educación de nivel bachillerato, en beneficio de una zona donde viven más de 300 mil personas.

En materia de infraestructura, el legislador resaltó el envío de maquinaria y personal de tiempo completo por parte del Gobierno Federal para atender la reparación de carreteras en distintos puntos del estado. Entre los proyectos estratégicos se encuentran los tramos que conectarán Guaymas con Chihuahua, y Bavispe con Nuevo Casas Grandes.

Respecto al impacto de los programas sociales, Cuauhtémoc Estrada informó que más de 400 mil personas adultas mayores en Chihuahua reciben apoyos directos del Gobierno Federal, lo que representa una inversión social cercana a los 27 mil millones de pesos en todo el estado. Solo en Ciudad Juárez, el monto asciende a 8 mil millones de pesos que benefician directamente a la población.

“Estos datos confirman que Chihuahua está siendo atendido como nunca antes. Casi una tercera parte del presupuesto estatal está llegando de forma directa a las familias, lo que demuestra el compromiso firme de la presidenta Sheinbaum con nuestra gente”, concluyó el legislador.

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Negligencia panista colapsa el transporte y castiga al poniente de Ciudad Juárez

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Morena denuncia abandono, simulación y desprecio del Gobierno del Estado hacia miles de familias juarenses

Chihuahua. – La diputada de Morena, Jael Argüelles Díaz, responsabilizó al Gobierno del Estado del colapso del transporte público en el poniente de Ciudad Juárez, al denunciar una política sostenida de abandono y negligencia que vulnera de manera sistemática el derecho humano a la movilidad y castiga diariamente a miles de familias.

Al presentar un Punto de Acuerdo, la morenista dejó claro que la crisis del transporte no es un hecho aislado ni un problema técnico, sino la consecuencia directa de años de abandono, negligencia y decisiones políticas que han excluido deliberadamente al poniente de la ciudad. “Aquí no hay errores accidentales: hay un gobierno que decidió no asumir su responsabilidad y darle la espalda a la gente”, sentenció.

Argüelles Díaz señaló que mientras el Gobierno Estatal presume el BRT como propaganda, en las colonias del poniente la realidad es brutal: rutas inexistentes, camiones en condiciones deplorables, esperas interminables y nula supervisión. “El transporte público no es un discurso, es la vida diaria de miles de personas que hoy están siendo castigadas”, afirmó.

La legisladora acusó a la Subsecretaría de Transporte de tolerar la circulación de unidades en pésimas condiciones, poniendo en riesgo a las personas usuarias, normalizando accidentes y protegiendo a concesionarios incumplidos en lugar de defender a la ciudadanía.

Denunció además que la ausencia de rutas alimentadoras al BRT no es un descuido, sino una decisión política que obliga a las familias a destinar hasta el 21 por ciento de su ingreso únicamente para poder trasladarse al trabajo, la escuela o los servicios de salud. “El costo de la incompetencia gubernamental lo paga la gente todos los días”, subrayó.

En su exposición de motivos, la representante legislativa advirtió que este abandono impacta con mayor crudeza a mujeres, niñas y niños, quienes enfrentan acoso, violencia e inseguridad en los trayectos y dentro de las unidades, sin que el Gobierno Estatal implemente medidas reales de prevención. “La falta de perspectiva de género también es violencia institucional”, enfatizó.

Calificó como inadmisible que el Consejo Consultivo de Transporte lleve más de dos años sin sesionar, evidenciando que para el Gobierno del Estado el transporte público no es una prioridad, pese a que millones de personas dependen de él para vivir.

Es por ello que exhortó al Gobierno Estatal responder de inmediato a las quejas ciudadanas, abrir mesas técnicas con participación social real, crear rutas alimentadoras, ampliar la cobertura y ejercer una supervisión estricta, sin simulación ni favoritismos, sobre las personas concesionarias.

“El transporte público en Chihuahua está hecho pedazos porque el Gobierno decidió abandonarlo. La movilidad es un derecho humano y no vamos a permitir que siga siendo rehén de la incompetencia, la indiferencia y la propaganda”, concluyó.

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