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Serpientes robóticas son ahora los nuevos rescatistas

CIUDAD DE MÉXICO, 24 de marzo.- Con la finalidad de facilitar las operaciones de búsqueda y rescate, un grupo de investigadores de la Universidad de Georgia, en Estados Unidos, creó un robot de tipo todoterreno, inspirado en las serpientes que se logra introducir en los espacios más estrechos.

Scalybot 2 llevan por nombre las serpientes robóticas y son lo suficientemente flexibles para pasar por espacios muy reducidos y moverse en lugares con grandes desniveles, de manera rápida y eficaz, inclusive se ha puesto a prueba la posibilidad de que éstas suban a sitios con pendientes altas.

Escombros, incendios o encallamientos son los retos de los dispositivos.

Aunque la mayoría de estos aparatos requiere de una gran cantidad de energía, pueden enfrentarse a cualquier tipo de situaciones y adversidades climáticas; sin embargo, podrían sufrir sobrecalentamientos, pero sus creadores ya están indagando en la prevención de dicha situación.

Estos robots se aprovechan de las escamas de su piel, logrando así controlar propiedades de la fricción al tener contacto con el suelo, pues “son capaces de desplazarse por grandes distancias usando muy poca energía”, aseguró la Universidad de Georgia.

Los científicos involucrados en este proyecto realizaron pruebas filmando y estudiando los movimientos de las serpientes, para posteriormente poder hacer una adaptación mecánica.

Jaime Greco, especialista en Tecnología de aparatos y censores, y profesor de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), aseguró que este proyecto es innovador en el mundo de la tecnología y representa apoyo para los rescatistas.

“Estos robots deben contar con un sistema muy bien planeado, cabe destacar que cuenta con sensores de los que el sistema se apoya para el funcionamiento del robot, es importante mencionar que los cableados que utilizan este tipo de proyectos deben ser de la mejor calidad para evitar deterioros o de alguna manera entorpecer el objetivo, que en este caso sería el de rescatar”, destacó Greco.

El especialista mencionó que es necesario hacer una serie de pruebas a ponerse en marcha, todo esto con la finalidad de lograr que el proyecto se desempeñe de manera adecuada.

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Explota cohete Starship en Texas: nuevo revés para SpaceX a solo un año de su misión a Marte

Una nueva explosión sacudió la noche del miércoles 18 de junio el cielo del sur de Texas, cuando el cohete Starship de SpaceX estalló durante pruebas en la base de lanzamiento de Brownsville, en lo que la compañía calificó como “una anomalía mayor”. La gigantesca nave de 400 pies de altura —pilar del ambicioso plan de Elon Musk para colonizar Marte— sufrió un fallo durante su test en tierra, generando una enorme bola de fuego y escombros visibles desde varios kilómetros a la redonda.

Aunque no se reportaron heridos, SpaceX pidió a la población mantenerse alejada de la zona mientras equipos de seguridad trabajan para asegurar las instalaciones de Starbase y sus alrededores. “No existen riesgos para las comunidades cercanas”, aseguró la empresa en un comunicado publicado en su cuenta de X.

La causa de la explosión aún está bajo investigación, pero Elon Musk adelantó en redes sociales que los datos preliminares apuntan al fallo de un contenedor presurizado de nitrógeno (COPV, por sus siglas en inglés) en la bahía de carga. “Si se confirma, sería la primera vez que este diseño falla de esa manera”, añadió el fundador de SpaceX.

El incidente se suma a una serie de contratiempos recientes para el programa Starship. Apenas el 27 de mayo, durante su noveno vuelo de prueba, la nave se desintegró sobre el océano Índico tras perder el control 46 minutos después del despegue. En enero y marzo también se registraron explosiones durante vuelos de ensayo, con espectaculares desintegraciones en el cielo de Florida y el Caribe. En esas ocasiones, la etapa superior —donde viajarían astronautas y carga en futuras misiones— logró separarse, pero falló en completar su trayecto.

El Starship está diseñado como un sistema de transporte completamente reutilizable, capaz de regresar a la Tierra después de cada misión. Su objetivo final: llevar humanos y suministros al espacio profundo, con un enfoque particular en Marte. Musk ha reiterado que espera lanzar una misión no tripulada al planeta rojo en 2026, como parte del calendario para establecer presencia humana permanente fuera de la Tierra.

A pesar de los reveses, entre junio y noviembre de 2024, tres pruebas exitosas lograron que Starship orbitara la mitad del planeta y aterrizara sin contratiempos en el océano Índico, generando expectativas positivas. No obstante, los recientes fallos han encendido alarmas sobre la confiabilidad del sistema a tan solo un año de la fecha fijada para iniciar su misión interplanetaria.

Las imágenes captadas por testigos y difundidas el jueves muestran al prototipo Starship 36 envuelto en llamas tras sufrir al menos dos explosiones consecutivas durante la prueba estática, que se realizaba horas después de que la compañía compartiera un video celebrando la activación de uno de sus motores en simulación de ignición en el espacio.

SpaceX no ha anunciado si este nuevo revés alterará su calendario de lanzamientos, pero el incidente representa otro desafío técnico —y mediático— para una empresa que apuesta su prestigio al futuro de la exploración espacial. Mientras tanto, el sueño de colonizar Marte se mantiene en pie, aunque bajo la sombra de explosiones que, una y otra vez, recuerdan que alcanzar el cosmos sigue siendo una tarea plagada de riesgos.

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