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VivaAerobus se ampara: seguirán cobrando maleta de mano

La aerolínea mexicana Viva Aerobusinterpuso amparos para continuar cobrando el equipaje de mano, lo cual está prohibido por la ley, dio a conocer el titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), Ricardo Sheffield.

El pasado martes, en la conferencia de prensa mañanera del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), Sheffield Padilla señaló que “ahora cada que emitimos una resolución, se amparan en contra”.

Ante esto, el titular de la Profeco reiteró que los viajeros tienen derecho a subir a bordo aún con la tarifa más básica que exista, una pieza de menos de 10 kilos.

Frente a esto, invitó a los afectados a presentar una denuncia ante la Profeco y recordó que los usuarios tienen hasta un año para hacerlo. También dijo que “los vamos a ayudar, caso por caso, aunque hagamos mil demandas”.

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Y es que en diciembre de 2021, la Profeco emitió una alerta al público consumidor,pues se detectó que Viva Aerobus comercializa vuelos con tarifas que no incluyen derecho a transportar equipaje de mano. Además, la Procuraduría sancionó económicamente a la empresa y ordenó suspender dicha práctica.

La comercialización de vuelos con tarifas que no incluyen el derecho a transportar equipaje de mano y establecen cargos adicionales por el mismo, como los de la llamada “tarifa zero” de Viva Aerobus, no están permitidos por la ley, esto tras la reforma en la legislatura 2015-2018.

Además, en diciembre pasado la Profeco advirtió que buscaría llevar el caso de la “tarifa zero” de Viva Aerobus a la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), pues indicó que se trata de una práctica que perjudica los intereses y los derechos de los viajeros.

Anteriormente, la aerolínea lanzó un comunicado en el que informó que había “ganado” un amparo para mantener dicha tarifa, pues aseguró que la medida estaba apegada a lo establecido en la Ley de Aviación Civil. Lo anterior implicaba que los pasajeros renunciaran a su derecho de viajar con equipaje de mano.

En la alerta que Profeco lanzó en diciembre del 2021, se advertía que Viva Aerobus comercializaba vuelos en los que solo se permitía transportar un artículo personal que no excediera las siguientes medidas: 45 centímetros de largo, 35 de alto y 20 de ancho, de manera que únicamente se podía viajar con una mochila pequeña o un objeto de dichas dimensiones.

En respuesta, la aerolínea interpuso un amparo de revisión que fue otorgado por la autoridad judicial competente, e indicó que, tras una resolución emitida, la alerta quedaba sin efectos. De esta manera, los pasajeros podían decidir si renunciaban a su derecho a viajar con equipaje de mano mediante la tarifa zero o escogían otra opción.

Sheffield dijo que la Profeco revisaría caso por caso que sea reportado. (Presidencia)
Sheffield dijo que la Profeco revisaría caso por caso que sea reportado. (Presidencia)

En esa ocasión, Ricardo Sheffield se pronunció al respecto en sus redes sociales, y aseguró que la aerolínea no le había ganado a la Procuraduría a su cargo el tema del equipaje de mano, además de reiterar que los consumidores tienen el derecho de viajar con una maleta que no supere los diez kilogramos.

“El fondo sigue en litigio, reiteramos que los pasajeros tienen derecho a llevar una pieza de equipaje de hasta 10 kilogramos que quepa en la cabina”, dijo Sheffield.

Es por ello que hicieron un llamado a la ciudadanía para denunciar y formalizar las quejas ante esta “práctica abusiva”, pues indicaron que la aerolínea supuestamente pretende confundir a sus clientes durante la temporada vacacional de diciembre pasado, al hacerles creer que pueden cobrar por equipaje en mano.

En las políticas de equipaje de Viva Aeobus, se detalla que todas sus opciones de viaje incluyen un artículo personal, ya sea un bolso de mano, un maletín para computadora, una mochila o una bolsa de compras, siempre y cuando no exceda las dimensiones de 45x35x20 cm.

En la tarifa zero, sin embargo, no se contempla la maleta de mano que puede pesar hasta 10 kilogramos (kg) y se coloca en la cabina, así como tampoco el equipaje documentado que puede ser de 15 a 25 kg, según la tarifa a elegir. En caso de requerirlo, se harán cargos extra que tendrán que ser cubiertos.

Dinero

Diputados aprueban presupuesto de 10.63 billones para 2027

Diputados aprueban presupuesto de 10.63 billones para 2027

La Cámara de Diputados aprobó el miércoles un presupuesto de 10.63 billones de pesos para el año 2027, lo que representa un incremento real del 1.3% en comparación con el año anterior. Este presupuesto contempla un déficit de 1.36 billones de pesos y un recorte significativo de 6,000 millones de pesos al Instituto Nacional Electoral (INE). La aprobación se logró con 352 votos a favor, 130 en contra y sin abstenciones, tras una extensa sesión que duró casi 20 horas, donde se rechazaron diversas propuestas de modificación presentadas por los diferentes grupos parlamentarios.

El documento, que será enviado al Ejecutivo para su publicación, incluye un aumento en el gasto de 442,804 millones de pesos respecto al presupuesto de 2026. Este incremento se da en el contexto de los esfuerzos del Gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum para reducir el déficit fiscal sin comprometer sus programas sociales prioritarios.

De acuerdo con el presupuesto aprobado, el 69.9% del total se destinará a gasto programable, que financiará servicios públicos, programas gubernamentales e infraestructura. El 30.1% restante se destinará a obligaciones como el pago de intereses de la deuda y transferencias a los gobiernos estatales. Los programas prioritarios recibirán 1.02 billones de pesos, lo que equivale al 2.6% del producto interior bruto (PIB), mientras que la inversión pública alcanzará 1.13 billones de pesos.

Uno de los ajustes más destacados fue la reducción de 6,000 millones de pesos al presupuesto del INE, cuyos recursos serán reasignados a áreas como educación, medioambiente y la búsqueda de personas desaparecidas. De esta cantidad, 3,000 millones de pesos se destinarán al programa educativo “La Escuela es Nuestra”, 1,000 millones a medioambiente y 300 millones a la búsqueda de desaparecidos. Además, se contempla una reasignación de 6,500 millones de pesos para proyectos de abastecimiento de agua en Guadalajara, Jalisco.

La aprobación del presupuesto se produce en un momento en que México busca avanzar en la reducción de su déficit fiscal, tras un aumento del endeudamiento en años recientes. La Secretaría de Hacienda estima que los requerimientos financieros del sector público se situarán en el 3.9% del PIB en 2027, en comparación con niveles superiores al 5% en 2024. Sin embargo, la organización independiente México Evalúa ha señalado que, aunque el plan presupuestario muestra avances en la consolidación fiscal, el ajuste aún podría ser insuficiente para estabilizar la deuda pública, dependiendo de una recaudación tributaria récord y de menores apoyos a Petróleos Mexicanos (Pemex). El nuevo presupuesto entrará en vigor el 1 de enero de 2027.

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