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Deportes

Multipropiedad, sin marcha atrás: Liga MX

A pesar de que la tendencia va hacia el incremento y no la disminución de la multipropiedad, el Presidente de la Liga MX, Decio de María, aseguró que a mediados del 2018 no habrá propietario con más de un club.

La Asamblea de Dueños acordó hace dos años fijar un plazo de cinco para que todos atiendan sólo a un equipo, esto tras la llegada del empresario Carlos Slim mediante la compra de acciones de Grupo Pachuca, por lo cual comenzó a tener participación en Tuzos y León.

De María afirmó este jueves que dicho pacto se cumplirá, luego de ser cuestionado sobre la posibilidad de que ascienda Dorados, ya que los Xolos de Tijuana son socios en el club sinaloense.

“Las reglas están puestas y al final de mayo del 2018 el tema de la multipropiedad tiene que desaparecer y en el supuesto que estás haciendo (de Dorados), en el caso que se dé, tendrán dos años para decidir con qué equipo se quedan”, explicó De María durante la presentación del Balón Verde para la Liguilla del Clausura 2015.

-¿No hay marcha atrás?-

“No, es una decisión de la Asamblea perfectamente clara y establecida”, respondió.

Sin embargo, el decálogo de puntos para eliminar la multipropiedad incluye uno que menciona que en 2018 se podrán revisar los acuerdos establecidos en mayo del 2013.

De esa fecha a la actual, Televisa vendió al Necaxa, pero los hermanos López Chargoy, Carlos y Jesús, siguen siendo dueños de Jaguares y Puebla. Además, TV Azteca tiene a Atlas y Morelia; Grupo Pachuca a Tuzos y León; mientras que Xolos tiene al cuadro fronterizo y participación en Dorados, que pelea por ascender.

[MEDIOTIEMPO]

Chihuahua

Conquistan pilotos mexicanos primeros dos lugares del XVII Rally Chihuahua Express

Este fin de semana se llevó a cabo la tradicional competencia del Rally Chihuahua Express en su XVII edición, en diferentes locaciones del estado, donde se coronaron 2 pilotos mexicanos con los 2 primeros lugares.

El Rally se realizó en el marco del Festival Internacional de Turismo de Aventura (FITA) 2024 y contó con la participación de 26 equipos, conformados por un piloto, copiloto, mecánicos y jefes de equipo, provenientes de países como Suecia, Alemania, Canadá, EUA, Egipto, Francia, Bélgica y México.

En esta edición el ganador del primer lugar fue para el automóvil BMW M2, piloteado por Henkel Puente y con Sergio Puente como copiloto, el segundo lugar fue para el vehículo Skoda Fabia R5, con Luma García como piloto y Lalo Solís como copiloto. Cabe mencionar que ambos equipos provienen de la Ciudad de México.

El equipo ganador del 3er Lugar, en un Chevrolet Camaro, originario de Suecia, fue piloteado por Hans Lidborn, con Christer Holmberg como copiloto.

La competencia de Rally es una modalidad de automovilismo cronometrada que se desarrolla por etapas con salida individual.

Los corredores recorren tramos carreteros, cerrados al tráfico en algunas secciones como medida de seguridad, conduciendo de ida y regreso y así generando un circuito, todo esto con el apoyo de las autoridades correspondientes.

Este año la competencia se desarrolló desde la capital con rumbo a Bocoyna, subiendo hasta el Divisadero Barrancas, en el municipio de Urique, con distintas etapas de velocidad y conexión entre las mismas.

En la siguiente etapa, también partiendo de la capital, se corrió por la carretera libre de Aldama rumbo a Ojinaga pasando por el municipio de Coyame del Sotol.

La edición 2024 del Rally Chihuahua Express fungió como homenaje a Manuel “Chacho” Medina, figura destacada del automovilismo en México y promotor de eventos, quien falleció en enero del presente año.

El calendario de eventos del festival se encuentra disponible en las redes sociales Facebook e Instagram, en @fita.chihuahua. A su vez se invita al público a visitar @turismodechihuahua para más información sobre otros eventos de interés turístico.

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