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Nueve muertos por tiroteo entre bandas de motociclistas en un bar de Texas

Al menos nueve hombres murieron ayer en un feroz tiroteo entre dos bandas rivales de motociclistas en un bar–restaurante de la ciudad estadounidense de Waco, Texas, según informó la prensa local.

De las víctimas mortales –ocho perdieron la vida en el estacionamiento del local y el noveno murió en un hospital–, todos serían motociclistas, cuya disputa empezó en el establecimiento Twin Peaks a raíz de una discusión y luego se trasladó a la calle.

De acuerdo con el diario Waco Tribune, otras 18 personas resultaron heridas, algunas de ellas por disparos y puñaladas. Hasta anoche tampoco se sabía si entre los heridos se hallaban clientes del bar–restaurante y se desconocía qué inició la discusión. Algunos parroquianos que se encontraban en los dos establecimientos llegaron a esconderse en los congeladores para protegerse de los disparos.

Michelle Logan, de 37 años, declaró al diario que “quizás se dispararon treinta armas en el estacionamiento, quizás cien balas”. Otro testigo dijo que al sentir los tiros se tiró “debajo de su auto” y se quedó allí un largo rato.

Hace dos semanas –según informaron los investigadores– en el mismo lugar ocurrieron otros enfrentamientos menos violentos, pero que anticiparon lo que podía suceder con estos grupos.

Fuente: Agencias; tomada de El Clarín.

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Deportes

Horner saca a relucir sanción a Checo Pérez para presionar contra Russell

La tensión entre Mercedes y Red Bull volvió a escalar tras el Gran Premio de Canadá. Christian Horner, director de la escudería de Milton Keynes, no ocultó su molestia por una maniobra de George Russell durante el periodo de safety car que involucró a Max Verstappen. Pese a que la queja oficial fue rechazada por los comisarios, Horner insistió en que el reclamo tenía sustento técnico y, para probarlo, recurrió a un episodio que involucró a su propio piloto, Sergio “Checo” Pérez, en 2022.

Durante el safety car en Canadá, Verstappen rebasó a Russell, en lo que Red Bull consideró una infracción al reglamento. Aunque las autoridades no encontraron argumentos para sancionar al británico, Horner defendió su postura:
“Ciertamente no es algo personal con él. Las regulaciones son bastante claras y por eso protestamos otra vez”, declaró a RacingNews365.

Para sustentar su argumento, Horner citó como precedente una sanción impuesta a Checo Pérez durante el Gran Premio de Singapur 2022, donde el mexicano recibió dos penalizaciones por dejar demasiado espacio con el coche de seguridad.
“El reglamento es muy claro sobre el coche de seguridad. Si recuerdan, Checo Pérez recibió dos penalizaciones por ello. Así que había precedentes muy claros”, afirmó.

En aquella carrera de Marina Bay, Pérez fue penalizado con 5 segundos y la deducción de dos puntos en su superlicencia, luego de que dirección de carrera considerara que infringió la distancia máxima permitida detrás del safety car, sin aceptar como válido su argumento de que el asfalto mojado dificultaba mantenerse cerca del auto líder.

A pesar del castigo, el mexicano conservó la victoria gracias a los más de 11 segundos de ventaja que tenía sobre Charles Leclerc, seguido de Carlos Sainz.

Con este episodio, Horner no solo buscó reforzar la validez de su protesta contra Russell, sino también señalar lo que considera una falta de consistencia en la aplicación del reglamento. La disputa técnica subraya la rivalidad creciente entre Red Bull y Mercedes, con Horner reafirmando que no hay animosidad personal contra Russell, pero sí un llamado a que se respete el reglamento con el mismo rasero.

El campeonato de Fórmula 1 sigue avanzando y, con él, las tensiones entre escuderías que no solo se disputan puntos en la pista, sino también autoridad y precedentes en los despachos de los comisarios.

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