El papa Benedicto XVI recibió hoy dos nuevos papamóviles, vehículos panorámicos dotados con cúpulas de vidrio blindado, similares a los que utilizaba hasta ahora en sus viajes internacionales, pero con varias innovaciones tecnológicas.
Los autos fueron entregados esta tarde y uno de ellos será estrenado mañana sábado durante el homenaje que el pontífice rendirá a la Virgen ubicada en la céntrica Plaza de España de Roma con motivo de la solemnidad de la Inmaculada Concepción.
La sala de prensa del Vaticano informó que los automóviles diseñados sobre una carrocería Mercedes Benz Clase M presentan mejorías en el aire acondicionado y la iluminación, así como en la comunicación entre el conductor y la cúpula posterior.
«Como es tradición, la carrocería es blanca madreperla y el vehículo es más bajo algunos centímetros con respecto al modelo precedente, para permitir más ágilmente su transportación aérea, indispensable en los numerosos viajes», indicó.
Precisó que el proyecto del nuevo papamóvil fue lanzado hace un año y se ocuparon unos nueve meses para adaptar el vehículo a las exigencias del papa. El concepto y la producción estuvo a cargo de los ingenieros de Mercedes Benz, mientras la alimentación es a gasolina.
Desde hace 80 años Mercedes Benz fabrica vehículos para el papa, desde cuando en 1930 construyó la Nurburg 460 pullman limousine para Pío XI.
En los años 60 del siglo pasado, el papa Juan XXIII recibió una 300d descapotable y automática, más tarde Pablo VI una Mercedes Benz 600 Pullmann Landaulet primero y una 300 SEL después.
Aunque la marca alemana es el proveedor principal del Vaticano en materia automovilística, numerosas automotrices han donado alguna vez un auto al papa.
Desde el primer viaje apostólico de Juan Pablo II a República Dominicana y México, en 1979, surgió la necesidad de crear vehículos que permitieran al pontífice entrar en contacto con las multitudes.
En esos años varios países mandaron a modificar autobuses con capacidad para transportar grupos de personas.
El papamóvil, como se conoce en la actualidad, nació en mayo de 1982 durante el viaje de Juan Pablo II a Reino Unido, el primero tras el atentado de 1981.
La British Leyland construyó los primeros dos autos tipo jeep, luego siguió una Range Rover fabricada en España y así sucesivamente diversas naciones que recibieron al líder católico desarrollaron sus respectivos vehículos blindados.
A finales de la década de los años 80, la Mercedes Benz diseñó dos papamóviles basándose en el modelo Clase GL que, una vez regalados al líder católico, sirvieron establemente para sus viajes por el mundo.
En 2002, Juan Pablo II aceptó dos nuevos vehículos tipo Clase M, utilizadas luego por Benedicto XVI hasta la actualidad.
Campos de detención: el terrible plan de Trump contra los migrantes
El presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, volvió a encender las alarmas en el ámbito migratorio al adelantar un plan que, de concretarse, marcaría un giro radical en la política de deportaciones de Estados Unidos. Sus recientes declaraciones apuntan a la creación de un sistema masivo de detención y expulsión, respaldado por el ejército, lo que ya ha generado controversia entre expertos, activistas y políticos de todas las esferas.
Una emergencia nacional para deportaciones masivas
Trump, quien regresará a la Casa Blanca en 2025, reafirmó en la plataforma Truth Socialque su administración estaría preparada para declarar un estado de emergencia nacionalcon el objetivo de enfrentar lo que ha llamado «una invasión permitida por Joe Biden».
Esta declaración se suma a los comentarios de Tom Fitton, director de la organización conservadora Judicial Watch, quien sugirió que se utilizarían recursos militares para implementar un programa de expulsiones masivas. El expresidente respondió tajantemente: «¡Es verdad!».
El alcance de este plan incluye el despliegue de la Guardia Nacional y, si es necesario, tropas federales. «La Guardia Nacional debería ser capaz de encargarse de las deportaciones; si no, usaría el ejército», afirmó Trump en una entrevista con Time en abril.
Durante su presidencia, Trump endureció significativamente las políticas migratorias, pero sus nuevas propuestas revelan un nivel de agresividad sin precedentes. A esto se suma, la idea de establecer «campos de detención» en Texas, en donde se albergaría a los migrantes antes de ser deportados.
Texas ofrece tierras para la construcción de campos de detención masiva
La comisionada de la Oficina General de Tierras de Texas, Dawn Buckingham, ha propuesto una medida que podría convertirse en el primer paso hacia la creación de campos de detención en la frontera sur de Estados Unidos.
En una carta dirigida al presidente electo Donald Trump, Buckingham ofreció al gobierno 567 hectáreas de tierra ubicadas en el condado de Starr, cerca de Rio Grande City, para la construcción de instalacionesdestinadas a procesar, detener y deportar a migrantes de manera masiva.
Este terreno, que actualmente se utiliza para cultivos agrícolas como cebollas, canola y maíz, sería destinado a albergar campos de detención, una propuesta que ha generado gran controversia en medio del debate migratorio.
Buckingham destacó que la Oficina General de Tierras de Texas está lista para colaborar con el Departamento de Seguridad Nacional y otras agencias federales para hacer realidad este proyecto, el cual se alinea con los planes de Trump para reforzar las políticas de deportación y control fronterizo.
Sheinbaum reacciona a deportaciones masivas y campos de detención
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, expresó su desacuerdo con laspolíticas migratorias propuestas por Donald Trump, especialmente en relación con la posible deportación masiva de migrantes y la construcción de campos de detención en la frontera sur de Estados Unidos.
Durante su conferencia de prensa mañanera, Sheinbaum destacó que su gobierno no acepta que los migrantes sean tratados como criminales, subrayando que existen instituciones de justicia para abordar estos temas de manera adecuada.
«Primero, evidentemente no estamos de acuerdo en que se trate a los migrantes como criminales, para eso existen las instituciones de justicia en cualquier lugar del mundo», afirmó la mandataria, quien también enfatizó la relevancia de la contribución de los trabajadores mexicanos en Estados Unidos.
En este sentido, Sheinbaum detalló que su administración tiene cuantificados los beneficios que estos migrantes aportan al país vecino, tanto a nivel laboral como en términos de impuestos.
Como parte de las preparaciones para un posible cambio de administración en Estados Unidos, Sheinbaum informó que su gobierno trabaja en un plan para enfrentar la eventualidad de deportaciones, asegurando que, en caso de que se den, México está listo para recibir a los connacionales deportados.
«En caso de que hubiera deportaciones nosotros vamos a recibir a las y los mexicanos, tenemos un plan para ello, pero vamos a trabajar previo a ello que no tienen por qué deportarse a nuestros connacionales, que al contrario, benefician incluso la economía de Estados Unidos», añadió.
Además, la mandataria anunció que, en los próximos días, se celebrará una reunión con su gabinete para definir los temas clave que se tratarán con el equipo de Trump una vez que este asuma la presidencia, entre los que se incluyen la seguridad, el Tratado Comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), así como cuestiones culturales y de amistad bilateral.
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