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México

AMLO destaca gestión de Fuerza Aérea en aeropuertos y en Mexicana de Aviación

Durante la conmemoración de los 109 años de la fundación de la Fuerza Aérea Mexicana, AMLO habló de lo aspectos positivos que el gobierno ha obtenido gracias al apoyo de las Fuerzas Armadas.

Ciudad de México.- El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, destacó este sábado que la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) tenga a su cargo el manejo de varios aeropuertos en el país y esté al frente una línea aérea emblemática para el país: Mexicana de Aviación.

Durante la conmemoración de los 109 años de la fundación de la Fuerza Aérea Mexicana, en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), López Obrador dijo que para su gobierno «ha sido fundamental el apoyo de las Fuerzas Armadas (FF.AA.), diría, que como pocas veces han contribuido al desarrollo de nuestro país».

Recordó que el papel de las FF.AA. «ha sido muy destacado y podría decir que ha sido único e histórico su apoyo al desarrollo de la nación al participar en la construcción de infraestructura y obras para México».

«Ahora, la FAM, como una empresa de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) tiene el manejo de varios aeropuertos y de una línea aérea, un emblema de México, Mexicana de Aviación, que se logró recuperar y se logró que volviera a volar y ahora está en manos de experimentados pilotos», dijo López Obrador.

El mandatario afirmó que con la empresa, que ya está en funciones, al igual que los aeropuertos, diariamente se revisa su operación, así como diariamente se evalúa la situación de seguridad en el país.

«Todos los días, desde que está funcionando Mexicana de Aviación y el Tren Maya tengo el reporte de cuántos vuelos y a dónde y de los miles de pasajeros que se han transportado y va muy bien la línea aérea», expuso.

Mexicana de Aviación, la primera aerolínea en la historia del país, reanudó operaciones el 26 de diciembre tras su quiebra en 2010 y el rescate de López Obrador, quien entregó su control al Ejército.

La empresa aérea, con una inversión inicial de 4 mil millones de pesos (casi 234 millones de dólares), comenzó con tres aviones Boeing 737-800 propios y dos Embraer alquilados, con la promesa de rentar cinco más en el primer bimestre de 2024 y la próxima fabricación de aeronaves Boeing.

En el acto, López Obrador recordó que los pilotos de la Fuerza Aérea, como parte de las Fuerzas Armadas, han ayudado cuando el país ha enfrentado problemas por desastres naturales, como lo sucedido en Acapulco, con el huracán Otis, ahí están los aviones y helicópteros llevando víveres y permanentemente auxiliando a la población.

Aporte en infraestructura

Y retomó su aporte en la construcción de infraestructura para el país: «Podríamos hablar ampliamente sobre esta contribución, todos conocen el número importante de obras que tienen a su cargo tanto Sedena como la Secretaría de Marina (Semar) en estos momento estratégicos de transformación para el país».

López Obrador dijo que su gobierno, que comenzó en diciembre de 2018 y finaliza en septiembre de 2024, se apoyó en estas dos importante instituciones y gracias a ello «se construyó el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), un aeropuerto con instalaciones de las más destacadas del país y del mundo».

Además, recordó que hace unas semanas se inauguró el aeropuerto de Tulum, en el Caribe mexicano, que «es bellísimo, único, en medio de la selva tropical y se construyó en 17 meses, gracias al respaldo de las FF.AA. y en especial de los ingenieros militares».

Durante el mandato de López Obrador, las Fuerzas Armadas no solo han participado en tareas de seguridad pública, sino que también han sido artífices en la construcción de las megaobras que ha impulsado el Presidente, como el AIFA, los Trenes Maya e Interoceánico, y la refinería Olmeca, en Dos Bocas, en Tabasco, entre otras.

México

Pedro Haces es de los peores políticos: Citlalli Hernández

Citlalli Hernández, arremetió contra el líder de la CATEM y diputado federal, Pedro Haces, a quien ubicó entre “los peores representantes de la política tradicional” y planteó que el partido debe tomar distancia de perfiles de ese tipo.

En entrevista, Hernández cuestionó la decisión de Haces de anunciar que la organización sindical buscará candidaturas para 2027 sin importar el partido que les abra la puerta. El dirigente de la CATEM había sostenido que su organización participará en el proceso electoral y buscará espacios para sus trabajadores.

La morenista consideró que esa postura evidencia una relación coyuntural con la Cuarta Transformación y cuestionó que Haces, quien llegó a la Cámara de Diputados como legislador de Morena, contemple competir o impulsar candidaturas desde otras fuerzas políticas. La Presidenta Claudia Sheinbaum ya había pedido a Morena revisar el caso tras la participación pública de Haces con dirigentes de otros partidos.

Hernández sostuvo que la mayoría parlamentaria no debe construirse a costa de los principios del movimiento y señaló que la dirigencia morenista busca alejar gradualmente a perfiles que, a su juicio, representan prácticas de la política tradicional.

La disputa ocurre mientras Haces impulsa la participación electoral de la CATEM rumbo a 2027. El dirigente sindical ha defendido que la central es autónoma y plural y que no funciona como sector obrero de Morena ni de otro partido.

El choque también tiene una dimensión local en la Ciudad de México, debido a que Pedro Haces Lago, hijo del dirigente sindical, busca contender por Morena por la Alcaldía Tlalpan, donde enfrenta a la actual alcaldesa Gabriela Osorio. Diversas versiones periodísticas han colocado a ambos como aspirantes en esa disputa interna.

La postura de Hernández se suma así a la tensión entre Morena y uno de los liderazgos sindicales que han acompañado al movimiento, justo cuando las fuerzas políticas comienzan a definir candidaturas y alianzas rumbo a las elecciones de 2027.

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