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Adamaris Sánchez representará a México en Copa América de Fut 7

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La deportista juarense Adamaris Sánchez fue convocada nuevamente a la Selección Nacional de Fut 7 y formará parte del representativo que competirá en la Copa América 2026, programada para abril próximo en Buenos Aires, Argentina.

La joven, estudiante de la carrera de Terapia Física en Rehabilitación, alcanzará con esta participación su quinta experiencia internacional defendiendo los colores de México. A lo largo de los últimos años se ha consolidado como una pieza fundamental en la zona defensiva del combinado mexicano.

Entre sus logros más destacados se encuentra el campeonato mundial obtenido en Corea 2024, torneo en el que además sobresalió como una de las máximas goleadoras del certamen. También suma un primer lugar en Portugal, un subcampeonato en Polonia dentro de la modalidad Street Soccer y un título en Ecuador en fútbol 7.

Aunque su posición habitual es la defensa, la juarense se ha distinguido por su proyección ofensiva, movilidad constante y capacidad para definir frente al arco rival. Su lectura táctica y disciplina dentro del terreno de juego la han mantenido como una de las jugadoras recurrentes en las convocatorias del equipo nacional.

La Copa América Femenil de Fut 7 reunirá a las principales selecciones del continente en un torneo de alto nivel competitivo. Hasta el momento han confirmado su participación países como México, Costa Rica, Venezuela, Colombia, Ecuador, Perú, Chile, Uruguay, Paraguay y Brasil.

Con este llamado, la futbolista fronteriza buscará aportar su experiencia para que México tenga un papel protagónico en la competencia continental y continúe posicionándose entre las potencias de la disciplina.

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Filtración sobre peso del RB22 de Red Bull genera dudas en temporada 2026

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El Gran Premio de China 2026 de Fórmula 1 abrió una controversia en torno a Red Bull, luego de que se filtraran imágenes del pesaje de monoplazas en el paddock de Shanghái, lo que apunta a un posible sobrepeso en el RB22 utilizado por Max Verstappen e Isack Hadjar.

Las imágenes, difundidas en la red social Weibo por un invitado con acceso a la zona, muestran que el monoplaza de Hadjar registró un peso aproximado de 716.5 kilogramos sin piloto. Este dato ha generado cuestionamientos, ya que el reglamento establece un peso mínimo de 768 kilogramos considerando coche y piloto. Sin embargo, la falta de información sobre el peso del conductor impide una conclusión definitiva.

El posible exceso de peso podría influir directamente en el rendimiento del vehículo. Especialistas señalan que un monoplaza más pesado puede afectar la aerodinámica, el equilibrio y el comportamiento en pista, además de provocar mayor desgaste en los neumáticos y menor eficiencia en curvas, lo que impacta en los tiempos por vuelta.

En este contexto, Verstappen ya había manifestado inconformidad con el desempeño del auto en las primeras carreras de la temporada. El piloto neerlandés señaló problemas de balance y agarre, describiendo el monoplaza como difícil de manejar y fuera de ritmo durante todo el fin de semana en China.

La filtración también incluyó datos de otras escuderías. Según las mismas imágenes, McLaren superaría el límite de peso por aproximadamente 4.5 kilogramos, mientras que Alpine lo haría por cerca de un kilogramo.

Aunque la información no ha sido confirmada de manera oficial, previamente el director técnico de Red Bull, Pierre Wache, reconoció que el equipo enfrenta dificultades relacionadas con el peso del monoplaza. Indicó que se trata de un reto compartido en la parrilla, aunque admitió que algunas escuderías han logrado mejores resultados en ese aspecto.

Hasta el momento, la situación se mantiene en el terreno de la especulación, a la espera de datos oficiales que permitan confirmar el impacto real del peso en el rendimiento de Red Bull durante la temporada 2026.

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