El Grupo de los Siete (G7) ha anunciado la liberación de 100 millones de barriles de petróleo y diésel para mitigar las preocupaciones de suministro que han provocado un aumento significativo en los precios. Esta medida incluye una “liberación sustancial” de diésel en un plazo de 20 días, con discusiones sobre “liberaciones adicionales de diésel según sea necesario”, según informaron los líderes del G7 en un comunicado.

El grupo de economías avanzadas, que incluye a Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, Japón, Alemania, Italia y Francia, indicó que la acción comenzará de inmediato y se extenderá por cuatro meses. Las medidas se implementan tras las amenazas del presidente estadounidense Donald Trump de prohibir las exportaciones de diésel, y no habrá “restricciones a la exportación de energía y productos energéticos” entre los miembros del G7.

Trump había advertido que prohibiría las exportaciones de diésel de Estados Unidos si los países europeos no acordaban poner más de sus propios stocks en el mercado, lo que aliviaría la presión sobre los precios para los consumidores estadounidenses antes de las elecciones de medio término de noviembre, aunque podría aumentar los precios en otros lugares. El viernes, Trump afirmó en redes sociales: “Europa acaba de acordar liberar una cantidad masiva de su diésel altamente almacenado. El proceso comenzará de inmediato.”

El secretario del Tesoro, Scott Bessent, argumentó que los agricultores, camioneros y negocios estadounidenses “no deberían cargar con la carga” mientras los precios se disparan. Posteriormente, Trump declaró en la Casa Blanca que la prohibición de exportación de diésel “nunca estuvo realmente sobre la mesa”. En referencia a la decisión del G7 de liberar combustible de las reservas, añadió que “lo que Europa hizo fue algo grandioso”.

El presidente francés Emmanuel Macron, quien presidió la reunión de líderes del G7, indicó que el bloque había acordado liberar reservas de “hasta 100 millones de barriles” en un plazo de cuatro meses bajo la coordinación de la Agencia Internacional de Energía (AIE). El Reino Unido estuvo representado en la reunión por el secretario de Relaciones Exteriores, Ed Miliband, quien afirmó que las medidas estabilizarían el suministro de energía, construirían resiliencia en las cadenas de suministro y protegerían a los hogares y negocios de los choques de precios.

Macron destacó que la acción coordinada “reducirá los precios de los productos petroleros, particularmente del diésel”. En el comunicado conjunto, los líderes del G7 afirmaron: “Implementaremos nuestros compromisos con una liberación coordinada a través de la AIE de 100 millones de barriles que comenzará de inmediato durante cuatro meses, incluyendo una liberación sustancial de diésel en los primeros 20 días por parte de los miembros y socios del G7”.

Aún no está claro qué países socios liberarán sus reservas ni con qué rapidez. La mezcla de los 100 millones de barriles incluirá tanto diésel como petróleo crudo. El precio del petróleo crudo Brent, referencia global, cayó brevemente por debajo de los 100 dólares por barril, pero se recuperó a alrededor de 102 dólares. Antes de la invasión de Irán por parte de Estados Unidos e Israel, el precio era de aproximadamente 73 dólares.

Matt Smith, director de investigación de materias primas en Kpler, comentó que los precios del petróleo volvieron a aumentar debido a renovados ataques entre Arabia Saudita y los hutíes en Yemen. “Los precios del petróleo estaban cayendo fuertemente debido al anuncio de liberaciones de reservas estratégicas en Europa, pero cambiaron de rumbo por rumores sobre los planes de Arabia Saudita de llevar a cabo una ofensiva en Yemen”, explicó.

Los países europeos habían rechazado las amenazas de Estados Unidos de cortar las exportaciones de diésel, en el contexto de la guerra liderada por Estados Unidos en el Medio Oriente y la reducción de suministros de Rusia y China. Los líderes del G7 también afirmaron que coordinarán los horarios de mantenimiento para evitar que múltiples refinerías se cierren al mismo tiempo, mientras alientan a los países con capacidad para aumentar la refinación de diésel en particular.

Evitar una prohibición de exportación de diésel de Estados Unidos ofrecerá un alivio significativo a los países que dependen de las importaciones de este combustible, incluido el Reino Unido, donde los precios en las gasolineras superaron por primera vez las £2 por litro. Más de la mitad del diésel del Reino Unido es importado, y el 31% de esas importaciones proviene de Estados Unidos.

Estados Unidos es uno de los principales proveedores de diésel del mundo, con refinerías nacionales produciendo aproximadamente de cuatro a cinco millones de barriles cada día, según la Administración de Información Energética de EE. UU. (EIA). Los estadounidenses consumen alrededor de 3.6 millones de barriles de esa producción. Los refinadores exportan entre 1.2 y 1.5 millones de barriles por día, lo que convierte a Estados Unidos en un proveedor vital para el mercado global.

Las suministros de diésel a nivel internacional han estado severamente restringidos por el conflicto en el Medio Oriente, que ha limitado el flujo tanto de petróleo crudo como de diésel refinado hacia los mercados globales. Rusia, que también es un importante productor, ha implementado su propia prohibición de exportación de diésel, tras ataques a sus refinerías por parte de Ucrania, lo que limita aún más la oferta. Los líderes del G7 enfatizaron que mantendrán las sanciones contra Rusia en medio de su guerra en Ucrania. El diésel es más difícil de refinar que la gasolina y, debido a su uso en la industria del transporte y la agricultura, es muy complicado reducir la demanda.