El presidente de Ucrania, Volodymr Zelensky, ha condenado el anuncio de Donald Trump sobre un acuerdo para importar diésel ruso a Estados Unidos, calificándolo como un “regalo” al presidente ruso, Vladimir Putin. Zelensky argumentó que esta acción representa “una inversión en una guerra que debe terminar, no prolongarse”, una postura respaldada rápidamente por los aliados europeos de Ucrania.

Trump, quien se reunió con Putin en Alaska el año pasado, declaró que el líder ruso había acordado liberar 300,000 toneladas de diésel de inmediato “para el mercado estadounidense y global”, seguido de 500,000 toneladas en noviembre y un millón adicional posteriormente. Se entiende que el Departamento del Tesoro de EE. UU. suspenderá las sanciones sobre las exportaciones de diésel ruso hasta el 7 de abril como parte del acuerdo, aunque otros activos, como los que se encuentran en bancos estadounidenses, seguirán congelados.

En su plataforma Truth Social, Trump mencionó que se entregarían tres millones de toneladas de diésel ruso “en un corto período”, dependiendo de las condiciones de las refinerías, que han sido atacadas por Ucrania. Por su parte, Putin afirmó que Rusia, que había impuesto una prohibición sobre las exportaciones de diésel a principios de este año, estaba dispuesta a suministrar tanto a EE. UU. como a los mercados globales, aunque no especificó cantidades.

Zelensky advirtió que Rusia retribuiría el diésel con “más terror”, y enfatizó la necesidad de un apoyo justo de Estados Unidos para la defensa de Ucrania. También hizo referencia a ataques mortales recientes en Zaporizhzhia y Kyiv como una forma en que Rusia expresa su “agradecimiento” por el acuerdo.

Analistas han cuestionado la capacidad de Rusia para proporcionar la cantidad de diésel mencionada y el impacto que esto tendría en los precios para los consumidores estadounidenses. Tim Armitage, estratega de inversiones en Quilter Cheviot, indicó que los números mencionados por Trump son “relativamente pequeños” y que la primera entrega equivale a aproximadamente 2.25 millones de barriles, mientras que el consumo diario en EE. UU. es de alrededor de 3.8 millones de barriles, lo que sugiere que no tendrá un impacto significativo en los precios del combustible.

La noticia del acuerdo ha suscitado críticas hacia Trump por parte de aliados europeos y políticos pro-Ucrania en EE. UU., quienes argumentan que el presidente estadounidense está ayudando a financiar la máquina de guerra de Moscú. Kaja Kallas, jefa de asuntos exteriores de la UE, declaró que suspender las sanciones “proporciona a Moscú más ingresos para librar la guerra” y que no es el momento de aliviar la presión sobre Rusia.

El anuncio se produce en un contexto en el que Trump busca reducir los precios del combustible en EE. UU. antes de las elecciones de medio término, tras meses de enfrentar las consecuencias políticas de la guerra en Irán, que ha elevado los costos de la gasolina y el diésel, afectando su popularidad entre el público estadounidense. Actualmente, el precio promedio del diésel en EE. UU. es de $6.28 por galón, una disminución respecto al récord de $6.53 registrado a finales de septiembre.

Poco después del anuncio de Trump, el Tesoro de EE. UU. emitió formalmente una licencia temporal que permite la entrada del diésel ruso al mercado. Putin, por su parte, afirmó haber discutido con Trump sobre la situación energética global, confirmando la disposición de Rusia para suministrar productos petroleros al mercado estadounidense y global. Sin embargo, la falta de claridad sobre cómo se llevará a cabo este suministro y el impacto real en los precios del combustible persiste.