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Chihuahua

Cuauhtémoc Estrada defiende paridad de género ante críticas del PAN y PRI

Cuauhtémoc Estrada defiende paridad de género ante críticas del PAN y PRI

Chihuahua, Chih. El diputado de Morena, Cuauhtémoc Estrada, respaldó la propuesta de paridad de género presentada por el Instituto Estatal Electoral (IEE), en respuesta a las críticas emitidas por los partidos Acción Nacional (PAN) y Revolucionario Institucional (PRI). Estrada afirmó que la iniciativa busca garantizar espacios para las mujeres en la política, y no establecer una dictadura, como han señalado sus opositores.

El legislador cuestionó la autoridad del PRI para criticar la propuesta, argumentando que su bancada no cuenta con diputadas en el Congreso local y ha excluido a mujeres en sus asignaciones. Esta situación, según Estrada, limita la capacidad del partido para opinar sobre la inclusión de género en la política.

Además, el diputado aclaró que aunque su partido apoya la propuesta del IEE, no lo hace de manera incondicional. Estrada enfatizó la importancia de encontrar un equilibrio entre la representación femenina y la autonomía de los partidos para tomar decisiones internas.

Finalmente, el coordinador de la bancada de Morena recordó que el órgano electoral tiene la facultad de establecer estas reglas, respaldado por fallos de la Suprema Corte. Por ello, hizo un llamado a las demás fuerzas políticas para abordar el tema de manera seria y constructiva.

Chihuahua

Miguel Riggs critica inversión en el proyecto Poniente 5 del Gobierno Municipal

Miguel Riggs critica inversión en el proyecto Poniente 5 del Gobierno Municipal

El regidor de Morena, Miguel Riggs, expresó su desacuerdo con el proyecto del tramo Poniente 5, ejecutado por el Gobierno Municipal. Según Riggs, la obra, que abarca apenas 1.67 kilómetros, no resolverá el problema del congestionamiento vial que afecta al Periférico de la Juventud.

El funcionario argumentó que los estudios técnicos realizados por el propio municipio indican que el verdadero cuello de botella, donde circulan más de 14 mil vehículos por la mañana, se encuentra en otros puntos críticos de la ciudad. En este sentido, consideró que el nuevo tramo funcionará únicamente como una glorieta, que redirigirá el tráfico de vuelta a la avenida Cantera.

Riggs también cuestionó el alto costo de la infraestructura y el cambio en la estrategia financiera del proyecto. Recordó que, en un inicio, se había planteado la posibilidad de contratar un crédito a largo plazo por 150 millones de pesos, pero ahora se busca destinar 75 millones de pesos de fondos municipales directos para su construcción.

Finalmente, el regidor señaló que la obra se inició en una zona que beneficiará a siete predios particulares y al Instituto Municipal de la Vivienda, en lugar de enfocarse en las áreas que realmente requieren atención en materia de movilidad, tal como lo han solicitado los ciudadanos en audiencias públicas. Hasta el momento, no se ha emitido un comunicado oficial por parte del Gobierno Municipal respecto a las críticas de Riggs.

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