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Accidente carretero en California deja 13 muertos y 31 heridos

Published

hace 10 años

Oct 24, 2016

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Un autobús de turismo y un camión con remolque chocaron en una autopista en el sur de California el domingo temprano, lo que dejó al menos 13 muertos y 31 heridos, algunos de gravedad, indicó la Patrulla de Caminos del estado.

Stephanie Hamilton, de la patrulla, confirmó los fallecimientos en declaraciones al periódico Desert Sun en Palm Springs a las 7:30 a.m.

Los bomberos retiraron cadáveres del autobús valiéndose de escaleras para ingresar al vehículo por las ventanas, reportó el diario.

Jim Abele, jefe de la División Fronteriza de la CHP (siglas en inglés de la agencia), dijo que 31 personas quedaron heridas.

Algunas fotografías mostraban el frente del autobús de pasajeros aplastado por completo contra el remolque del tracto-camión después del accidente ocurrido sobre la autopista Interestatal 10 en Desert Hot Springs, cerca del poblado turístico de Palm Springs en el desierto.

Los equipos de rescate utilizaron grúas para levantar el tráiler y permitir un acceso más fácil al autobús, cuyo frente quedó demolido.

Al menos 30 víctimas fueron llevadas a hospitales.

El Centro Médico regional del Desierto en Palm Springs recibió 14 pacientes: cinco en condición crítica, tres en estado grave y seis con heridas menores, dijo Rich Ramhoff, director de comercialización del hospital.

Once personas con heridas menores fueron llevadas al Centro Médico Eisenhower en Rancho Mirage, indicó el portavoz Lee Rice.

El Centro Médico JFK Memorial en Indio recibió a cinco pacientes, todos con lesiones leves, dijo la jefa de la oficina de desarrollo Linda Evans.

Hamilton dijo que el conductor era uno de los propietarios de la compañía de autobuses de turismo USA Holiday, con sede en Los Ángeles.

El autobús regresaba a esa ciudad tras visitar el Casino Red Earth en la ciudad de Termal, en California, señaló Abele.

La compañía tiene un vehículo y un chofer, según la Administración Federal de Seguridad de Transportadores Motorizados. Registros en el sitio web de la agencia muestran que no había tenido accidentes y una inspección en los dos años previos al 22 de octubre, con una evaluación de seguridad satisfactoria.

Un mensaje telefónico y otro por Facebook para solicitar un comentario de la empresa no fueron respondidos de inmediato. Su página de Facebook tiene anuncios sobre viajes que salen del área de Los Ángeles hacia casinos alrededor del Valle Coachella y Las Vegas.

La CHP indicó que todos los carriles de la autopista con dirección al oeste fueron cerrados y el tráfico estaba siendo desviado.

Excelsior

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Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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hace 2 semanas

Abr 13, 2026

segundoasegundo

Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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