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Arranca la producción de la vacuna Sputnik V en la India

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El Fondo Ruso de Inversión Directa (RDIF, por sus siglas en inglés) y la empresa farmacéutica Panacea Biotec han comenzado la producción en la India de la vacuna rusa contra el coronavirus Sputnik V. El primer lote ha sido fabricado en una planta de la compañía en la ciudad de Baddi (estado de Himachal Pradesh), informa un comunicado del RDIF.

Esta primera partida será entregada al Centro de Investigación Gamaleya de Moscú, la institución científica que desarrolló el fármaco, para su análisis. Se espera que la producción a gran escala de la vacuna en Baddi comience el próximo verano.

El gerente de Panacea Biotec, Rajesh Jain, calificó de «gran acontecimiento» el inicio de la roducción y declaró: «Gracias a los esfuerzos conjuntos con el RDIF, esperamos volver a la vida normal en la India y ayudar en lo mismo a los habitantes de otros países». Por su parte, el director general del fondo ruso, Kiril Dmítriyev, también se refirió a la futura exportación del fármaco a terceros países.

La pandemia de covid-19 ha costado la vida a un total de 303.720 personas en la India, según los últimos datos que ha publicado este lunes la página web del Ministerio de Salud y Bienestar Familiar del país asiático. Desde el inicio de la pandemia, más de 26,7 millones de personas han contraído la enfermedad en el país asiático, aunque 23,7 millones de ellas han logrado recuperarse.

La campaña de vacunación más grande del mundo

Sputnik V se convirtió el 14 de mayo en la primera vacuna de producción extranjera utilizada en territorio indio, pasando a formar parte de la campaña de vacunación más grande del mundo, debido a la enorme población de la India. El uso del fármaco había sido autorizado por el organismo regulador indio el pasado 12 de abril.

Los resultados de los análisis de residentes rusos inoculados con Sputnik V entre el 5 de diciembre de 2020 y el 31 de marzo de 2021 apuntan a una eficacia del 97,6 %.

Panacea Biotec es una empresa de biotecnología que desarrolla y comercializa distintos fármacos recetados, tanto vacunas como medicamentos para la diabetes, gastroenterología u oncología. Su experiencia incluye el suministro de más de 10.000 millones de dosis de vacuna contra la poliomielitis y más de 150 millones de dosis de vacunas innovadoras a distintos países y agencias de Naciones Unidas. Las instalaciones de producción de la compañía recibieron precalificaciones de la Organización Mundial de la Salud y la Administración de Drogas y Alimentos de EE.UU.

El Centro Nacional de Investigación de Epidemiología y Microbiología Gamaleya de Moscú fue el primero en desarrollar una vacuna contra el coronavirus en el mundo y actualmente está completando las pruebas de su versión de una sola dosis, Sputnik Light, que ya ha sido registrada en Venezuela y varios otros países.

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Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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