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Así luce el lujoso sedán del proyecto ruso ‘Kortezh’

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La marca de automóviles, Aurus, ha revelado en su página oficial las imágenes del nuevo sedán de lujo Aurus Senat. La empresa rusa, es famosa por fabricar vehículos para grande personalidades del Estado.

Las fotos mostradas en la página, son una exhibición de clase y lujo tanto en el interior como en el exterior del auto, que incluye la limusina del presidente ruso, Vladímir Putin.

El proyecto Kortezh (‘cortejo’, en ruso), inició en el 2012, e incluye el desarrollo de una línea completa de vehículos con funciones especiales, entre las que incluye: una miniván, un sedán de clase empresarial y una limusina para las principales personalidades del Estado, además de un todoterreno para los guardaespaldas.

En la página web, también se puede observar el diseño interior, donde se emplean: «materiales de acabado únicos y de alta calidad», como «el mejor cuero natural de fabricación rusa» y «madera valiosa», mientras que el metal y el vidrio utilizado en los dispositivos multimedia demuestran que se trata de «un automóvil moderno y equipado con la última tecnología».
El proyecto destaca por su “monumentalidad y la grandeza» que corresponden al alto estatus de los autos de esta clase, señala la marca.

El estreno mundial del sedán Aurus Sena y de la Aurus Senat Limousine, se llevará a cabo en el marco del Salón Internacional del Automóvil de Moscú, el próximo 29 de agosto del presente año.
Los nombres de los autos fueron inspirados en las torres del Kremlin. El sedán y la limusina se denominan Senat, la miniván lleva el nombre de Arsenal y el todoterreno se llama Komendant.

Nota Principal

Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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