Por la inversión comprometida en el primer tramo del Tren Maya, calculada en 13 mil 394 millones de pesos, el consorcio liderado por Mota-Engil México y China Communications Construction deberá entregar las dos primeras estaciones con diseño vanguardista.
«El Universal tuvo acceso a los diseños de las estaciones de Palenque, que es la de arranque, y Tenosique, la segunda del primer tramo denominado Selva 1, que correrá de Palenque, Chiapas, a Escárcega, Campeche, en una longitud de 227 kilómetros.
Para el gobierno federal, avanzar con este proyecto de infraestructura es clave, ya que sólo en la construcción de los primeros cinco tramos podrán generarse 80 mil empleos en la región sureste de México en lo que resta del año.
En este primer tramo de la magna obra, que recorrerá 227 kilómetros, se van a rehabilitar vías existentes del Ferrocarril Chiapas-Mayab, de acuerdo con el director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, y parte de esta mano de obra será contratada para levantar las dos primeras estaciones.
Tentativamente, los trabajos de inicio estaban programados para el 30 de abril como medida para mitigar las consecuencias económicas derivadas del Covid-19, acatando los protocolos de prevención de la Secretaría de Salud.
En su construcción se espera que participen al menos 10 mil 305 personas pertenecientes a mil 78 comunidades indígenas de las cinco entidades federativas.
A través de un cuadernillo de Información para las Comunidades Indígenas sobre el Proyecto Tren Maya, se les hizo saber que algunas de las estaciones formarán parte de polos de desarrollo. Estos espacios serían impulsados a partir de diversas actividades económicas para planear bien las ciudades.
Los polos de desarrollo proponen una planeación urbana y territorial para mejorar la calidad de vida en las ciudades y comunidades, y acercar servicios básicos, médicos y oportunidades laborales.
Por la inversión comprometida en el primer tramo del Tren Maya, calculada en 13 mil 394 millones de pesos, el consorcio liderado por Mota-Engil México y China Communications Construction deberá entregar las dos primeras estaciones con diseño vanguardista. Gráfico relacionado con la nota S200, El Tren Maya tendrá dos puntos de vanguardia (enviada por el servicio regular)
En su construcción se requerirá mano de obra para la preparación de terreno, limpieza y deshierbe, aplanado del terreno, construcción de la base de la vía, montaje de la misma (durmientes, rieles y fijaciones de los rieles), colocación de balasto, material de soporte de la vía, soldadura de rieles, comprobaciones geométricas de la vía (alineación y nivelación) y acabados de la vía y pruebas, entre otros.
El objetivo en mano de obra y desarrollo regional, de acuerdo con el proyecto, es incluir al desarrollo 13% más de la población del sureste que hasta ahora es 64.4% urbana.
Es decir, ofrecer fuentes de empleo formal y mejor remuneradas que reduzcan las altas tasas de pobreza en la región, e impulsar el comercio local para generar nuevos modelos de turismo y propiciar la creación de empresas sociales para generar más trabajo y actividades económicas en las comunidades.
Más que un transporte. En la información entregada a las comunidades indígenas de los pueblos Maya, Tseltal, Ch’ol, Tsotsil y otros, de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo se les hizo saber que el Tren Maya es más que un medio de transporte.
En el cuadernillo informativo se detalla que en la obra se trata de incorporar la visión de los pueblos y comunidades para alcanzar el bienestar y el desarrollo de la nación con total respeto a sus derechos. Se les dijo también que el tren brindará tres servicios de transporte: población local (con precio preferencial), turistas y mercancía.
El mercado de rentas en queretaro para casas creció de manera notable en los últimos años, impulsado por la expansión económica de la ciudad y por la llegada constante de trabajadores, empresarios y familias de todo el país que eligieron Querétaro como destino de vida por la combinación de oportunidades de empleo, calidad urbana y precio de vida más accesible que el de la Ciudad de México. Este crecimiento de la demanda generó un mercado activo con una oferta que fue ampliándose a través del desarrollo de nuevos fraccionamientos en la periferia de la ciudad y de la reconversión de propiedades en zonas consolidadas.
Querétaro como destino de vida y su mercado de renta
La ciudad de Querétaro tiene atributos que la convirtieron en uno de los destinos de mayor calidad de vida del país, reconocidos por rankings nacionales e internacionales que ubican a la capital queretana entre las ciudades más habitables de México. La seguridad relativamente buena, el desarrollo de infraestructura urbana de calidad, la presencia de empresas de distintos sectores que generan empleo diversificado y un centro histórico Patrimonio de la Humanidad que le da identidad cultural son algunos de los factores que explican ese reconocimiento.
Para el arrendatario, Querétaro ofrece casas en renta con mayor superficie y en mejores entornos que los que el mismo precio permitiría acceder en la CDMX, lo que hace que la ecuación de calidad de vida por peso gastado en renta resulte muy favorable para quien tiene la posibilidad de trabajar de forma remota o de conseguir empleo en la ciudad.
Zonas de mayor demanda de renta de casas en Querétaro
La ciudad de Querétaro tiene distintas zonas con perfiles de demanda diferenciados. El corredor de El Marqués y los fraccionamientos del norte de la ciudad, como Juriquilla, El Salitre y Zibatá, tienen la mayor concentración de casas en renta de perfil residencial de nivel medio-alto, con precios que reflejan la calidad de los desarrollos y la demanda de ejecutivos y profesionales con mayor poder adquisitivo.
El centro histórico y sus alrededores tienen una oferta de casas y departamentos de carácter más bohemio, con propiedades de época que atraen a un perfil de inquilino que valora la proximidad con la vida cultural y gastronómica del centro. Las colonias del poniente y del sur de la ciudad, como Constituyentes y Carretas, tienen precios de renta más accesibles para casa de tamaño mediano, lo que las hace opciones atractivas para familias con presupuesto moderado.
Precios de renta y expectativas del mercado
Los precios de renta de casas en Querétaro son en general más accesibles que los de propiedades equivalentes en la CDMX, aunque han subido de forma notable en los últimos años por la presión de la demanda creciente. Una casa de tres recámaras en un fraccionamiento de nivel medio en Querétaro puede conseguirse a un precio que en la Ciudad de México solo alcanzaría para un departamento de tamaño equivalente en una zona de menor cotización.
Para quienes llegan a Querétaro desde otras ciudades para trabajar, el mercado de renta tiene una dinámica positiva tanto en términos de disponibilidad de opciones como en relación precio-calidad. La recomendación es iniciar la búsqueda con anticipación suficiente antes de la fecha de mudanza prevista, porque las mejores opciones del mercado se colocan rápidamente y llegar a la ciudad sin arreglo de vivienda previo puede resultar en la necesidad de aceptar opciones de menor calidad por la presión del tiempo.