El 6 de noviembre de 2026, se publicó un análisis que expone la situación crítica de Pemex Transformación Industrial (TRI), revelando pérdidas acumuladas de 1.40 billones de pesos entre 2018 y 2024. Este monto representa el 80% de todas las pérdidas netas de Pemex durante ese sexenio, lo que ha llevado a un deterioro significativo del patrimonio de la filial, que pasó de un saldo negativo de 162 mil millones de pesos a un déficit de 1.5 billones de pesos.

El estudio, realizado por el especialista Francisco J. Barnés de Castro, destaca que las causas de este colapso no son atribuibles a factores externos, sino a decisiones internas de la empresa. A medida que la producción de crudos tradicionales como Maya y Ku disminuyó, las refinerías mexicanas se vieron obligadas a procesar cargas ultrapesadas provenientes de Maloob y Zaap, combinadas con condensados de Ixachi y Quesqui. Esta adaptación, que no se alineaba con el diseño original de las plantas, resultó en una drástica reducción del rendimiento.

La producción de combustibles de alto valor, como gasolina, diésel y turbosina, cayó un 50% en comparación con la administración de Felipe Calderón. En contraste, la generación de combustóleo, un subproducto de bajo valor y sin mercado global, se disparó, lo que llevó a pérdidas de más de 40 dólares por cada barril procesado.

Este análisis pone de manifiesto la discrepancia entre la retórica de la autosuficiencia energética y la realidad operativa de las refinerías en México, sugiriendo que la búsqueda de la soberanía energética ha tenido un costo significativo en términos de patrimonio público y calidad del aire.