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Chihuahua

Benito la Jirafa: ¿Por qué su traslado a Africam Safari se considera un triunfo de los animalistas?

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Grupos defensores de los animales celebraron este lunes como una victoria el traslado de la jirafa Benito del extremo clima de Ciudad Juárez (norte de México) a un zoológico de Puebla (centro) y señalaron que seguirán su lucha para evitar el maltrato a otros animales que están sufriendo maltrato en el país.

Benito es una jirafa macho de tres años que se encontraba en el Parque Central de Ciudad Juárez, administrado por el gobierno estatal, y comenzó el viaje de casi 2 mil kilómetros a Puebla este domingo tras una sentencia emitida por una jueza de distrito en el norteño estado de Chihuahua.

¿Por qué Benito, la jirafa, fue trasladado a Africam Safari?

De la Rosa dijo que la sentencia con la que se logró el traslado al Zoológico de Puebla Africam Zafari fue para evitar que siguiera sufriendo la omisión de cuidados y el clima de Ciudad Juárez, en la frontera con EU.

“Hoy tenemos que festejar que va a un mejor destino y eso nos llena de alegría aunque tenemos que decirles adiós”, agregó la activista, al asegurar que ahora estará en manos de personal especializado, en instalaciones aptas para una jirafa y en compañía de otros de su especie.

Daniel Castillo es un residente de Ciudad Juárez que solía visitar a Benito en el parque.

Animalistas denuncian las condiciones en las que vivía Benito, la jirafa, en Cd. Juárez.

Prometen que Benito estará mejor en Africam Safari

Por su parte, Frank Carlos Camacho, director de Africam Safari dijo que el zoológico tiene cerca de 50 años trabajando con jirafas y otros animales, por lo que Benito estará mejor ahí.

La jirafa Benito fue trasladada desde Juárez hasta el Africam Safari en Puebla. | EFE

Camacho reconoció los desafíos de llevar una jirafa por casi 2 mil kilómetros de carretera, pero subrayó que tienen mucha experiencia haciendo incluso traslados intercontinentales por lo que no implica un gran riesgo.

Benito estuvo ocho meses en Ciudad Juárez, pues llegó el 4 de mayo de 2023 desde Culiacán (oeste de México) en un remolque jalado por camioneta, mientras que el traslado a Puebla se realiza con un contenedor especial colocado sobre la plataforma de un camión.

Chihuahua

Daniel Chávez Morán, el chihuahuense que construyó un imperio hotelero

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Pocos empresarios mexicanos han transformado la industria turística nacional como Daniel Chávez Morán. Ingeniero civil de formación y fundador de Grupo Vidanta, nació en Delicias, Chihuahua, en el seno de una familia de escasos recursos y terminó convirtiéndose en uno de los principales desarrolladores de complejos turísticos de lujo en América Latina.

 De Chihuahua a la ingeniería civil

Chávez Morán nació el 16 de noviembre de 1951, pero tendría que dejar Chihuahua: una enfermedad de su padre obligó a la familia a mudarse a la Ciudad de México. Años más tarde estudió Ingeniería Civil en la Universidad de Guadalajara, donde se tituló a una edad inusualmente temprana. Esa formación técnica sería la base de una carrera empresarial que, décadas después, cambiaría el rostro del turismo mexicano.

De la construcción al turismo

Sus primeros pasos profesionales estuvieron ligados a la construcción. Con apenas 21 años comenzó edificando viviendas y luego participó en proyectos de infraestructura pública. Pronto identificó el enorme potencial del turismo nacional y decidió apostar por el desarrollo hotelero: en 1974 inauguró el hotel Paraíso Mazatlán, el proyecto fundacional de lo que con los años evolucionaría hasta convertirse en Grupo Vidanta, uno de los conglomerados turísticos privados más importantes del país.

 Un imperio turístico diversificado

Hoy, Grupo Vidanta opera decenas de desarrollos de lujo en destinos como Nuevo Vallarta, Riviera Maya, Los Cabos, Puerto Vallarta, Mazatlán, Acapulco y Puerto Peñasco. Más allá de los hoteles, el grupo diversificó sus inversiones hacia campos de golf, parques temáticos, desarrollos inmobiliarios, infraestructura aeroportuaria y proyectos de entretenimiento de gran escala.

Uno de sus apuestas más ambiciosas es VidantaWorld, un complejo que integra hospedaje, entretenimiento y parques temáticos bajo un mismo concepto, y que consolida a la empresa como uno de los actores clave del turismo de lujo en México.

Filantropía y reconocimiento

En paralelo a su carrera empresarial, Chávez Morán ha impulsado una intensa actividad filantrópica a través de la Fundación Delia Morán y otras iniciativas centradas en educación y apoyo a comunidades vulnerables, en particular mediante la construcción de escuelas y programas sociales. Ese trabajo, sumado al crecimiento sostenido de Grupo Vidanta, lo ha llevado a figurar de forma reiterada entre los empresarios más influyentes de México según diversas publicaciones especializadas.

Cercanía con el gobierno y controversia

En años recientes, su nombre ganó relevancia pública por su cercanía con el gobierno federal. El entonces presidente Andrés Manuel López Obrador lo nombró supervisor honorario del proyecto del Tren Maya, cargo que —según el propio empresario— ejerció sin remuneración y limitado a verificar el avance físico de la obra. Esa participación derivó en cuestionamientos políticos, tanto por su rol en el proyecto como por actividades empresariales de integrantes de su familia. Chávez Morán ha negado haber mantenido relaciones comerciales con el gobierno y ha insistido en que su papel fue exclusivamente honorífico.

Un legado que trasciende la polémica

Pese a la exposición mediática de esos episodios, Daniel Chávez Morán sigue siendo reconocido, sobre todo, por haber construido uno de los grupos hoteleros más importantes de México: un corporativo que ha generado miles de empleos y posicionado al país como destino de turismo de lujo a nivel internacional.

Para Chihuahua, y en particular para Delicias, su historia es uno de los casos de éxito empresarial más destacados surgidos en el estado: la de un ingeniero civil que transformó una visión sobre el potencial turístico de México en un corporativo con presencia internacional, dejando una huella permanente en la industria turística nacional.

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