Sergio «Checo» Pérez consideró que Aston Martin podría reducir la diferencia de rendimiento respecto a Cadillac durante el Gran Premio de Hungría, luego de que la escudería británica presentará una importante actualización de su monoplaza para esta carrera.

El piloto mexicano señaló que las modificaciones previstas por el equipo de Silverstone podrían alterar el orden en la parte baja de la parrilla, aunque subrayó que Cadillac deberá concentrarse en su propio desarrollo.

«Definitivamente. Creo que van a desarrollarse con fuerza; obviamente son un equipo muy fuerte. Esperamos que reduzcan la diferencia y que sigan avanzando», declaró Pérez durante las actividades previas al fin de semana en el Hungaroring.

Aston Martin llega a la cita con una versión renovada del AMR26, tras destinar gran parte de sus recursos al desarrollo de un nuevo paquete técnico. Aunque el equipo británico ocupa el décimo puesto del Campeonato de Constructores con un punto, mientras Cadillac permanece sin unidades, la escudería estadounidense había mostrado un mejor desempeño en las últimas sesiones de clasificación.

En el Gran Premio de Bélgica, Cadillac llegó a registrar una ventaja cercana a los dos segundos sobre Fernando Alonso durante la clasificación, aunque Pérez considera que el circuito húngaro ofrecerá un escenario más representativo para comparar el rendimiento de ambos equipos.

Por su parte, Valtteri Bottas, compañero del mexicano en Cadillac, afirmó que dentro del paddock existen versiones sobre una renovación profunda del monoplaza de Aston Martin. Sin embargo, prefirió esperar a ver el desempeño del auto en pista antes de sacar conclusiones.

El piloto finlandés reconoció que una mejora importante del equipo británico podría complicar la posición de Cadillac, aunque insistió en que la escudería estadounidense debe enfocarse en resolver sus propios desafíos.

Pérez llega a Hungría después de abandonar el Gran Premio de Bélgica por una falla en la suspensión trasera de su monoplaza. El mexicano explicó que las características del circuito de Spa-Francorchamps, donde la gestión de la energía fue determinante, impidieron conocer el verdadero potencial del MAC-26.

«Creo que aquí tendremos un fin de semana mucho más normal y aquí veremos el verdadero rendimiento de dónde estamos», afirmó.

Además de evaluar el comportamiento del auto en un trazado distinto, Cadillac trabajó para corregir el problema mecánico que provocó el abandono en Bélgica. Según Pérez, el equipo identificó una falla relacionada con parte del sistema hidráulico y confía en que el inconveniente quedó resuelto antes del inicio de las actividades en Hungría.

La escudería también aprovechará el fin de semana para probar mejoras en el sistema de frenos y recopilar información que contribuya al desarrollo del monoplaza durante el resto de la temporada. El Gran Premio de Hungría servirá como una nueva referencia para medir el desempeño de Cadillac frente a sus principales rivales.