Deportes
Checo Pérez fuera de la Sprint Qualy en China por falla mecánica
Sergio ‘Checo’ Pérez enfrentó un inicio complicado en el Gran Premio de China de la Fórmula 1 tras una falla en la bomba de combustible que le impidió participar en la Sprint Qualy del Circuito Internacional de Shanghái. El piloto mexicano de Cadillac deberá partir desde la última posición en la carrera sprint del sábado.
El equipo estadounidense confirmó que el monoplaza presentó un problema que no pudo resolverse a tiempo, un inconveniente que arrastran desde los ensayos de pretemporada en Bahréin. “Sí, fue un problema con la bomba de combustible… hemos estado sufriendo en esa área desde hace mucho tiempo, demasiado tiempo, así que sí, es muy frustrante”, declaró Pérez en zona de medios.
Durante las prácticas libres, Checo Pérez apenas completó 13 vueltas, quedando en la posición 22 con un tiempo de 1:39.200, a más de seis segundos del mejor registro de George Russell. Esto limitó la preparación del monoplaza para la clasificación sprint y obligó al equipo a trabajar contrarreloj para intentar solucionar la falla antes de la carrera.
Pérez enfatizó que, más allá de la frustración, el objetivo inmediato es acumular kilómetros y recopilar datos que permitan a Cadillac resolver los problemas técnicos que han condicionado el inicio de temporada. La carrera sprint se disputará a 19 vueltas en Shanghái, y el tapatío buscará minimizar el impacto del contratiempo en sus aspiraciones del campeonato.
Deportes
Así nació el ‘Mercedes rosa’ que llevó a Checo Pérez a su primera victoria en F1
El monoplaza rosa que Sergio Pérez condujo entre 2017 y 2020 fue resultado de un acuerdo comercial entre Force India y la empresa de tecnología para el tratamiento de agua Best Water Technology (BWT), que se convirtió en patrocinador principal de la escudería.
La historia comenzó cuando Andreas Weissenbacher, director general de BWT, decidió utilizar el rosa como color distintivo de la compañía. Según relató Otmar Szafnauer, entonces jefe de Force India, Weissenbacher tomó la decisión después de observar en una feria de agua en Frankfurt que la mayoría de las empresas del sector utilizaban el azul.
Posteriormente, BWT buscó convertirse en patrocinador principal de Mercedes, pero la propuesta fue rechazada. La escudería alemana mantenía su identidad como las «Flechas Plateadas» y no estaba dispuesta a cambiar el color de sus monoplazas.
Sin embargo, Toto Wolff, entonces jefe de Mercedes, recomendó a Weissenbacher contactar a Szafnauer para explorar un acuerdo con Force India.
El entonces directivo de Force India explicó que tuvo apenas dos semanas para decidir si aceptaba pintar los monoplazas de rosa para el Gran Premio de Australia, pese a que todavía no había firmado el contrato ni recibido el pago del patrocinador.
Szafnauer decidió asumir el riesgo y finalmente BWT cumplió con el acuerdo. A partir de entonces, los monoplazas de Force India adoptaron el característico color rosa. El equipo mantuvo esta identidad cuando pasó a llamarse Racing Point en 2019 y 2020.
Fue precisamente en 2020 cuando el automóvil adquirió el sobrenombre de «Mercedes rosa», debido a su notable parecido con el Mercedes W10, monoplaza con el que la escudería alemana ganó el campeonato de Fórmula 1 en 2019.
El diseño de Racing Point generó cuestionamientos por sus similitudes con el Mercedes, tanto en aspectos aerodinámicos como en el chasis. En pista, el monoplaza mostró un rendimiento superior al esperado para un equipo de media parrilla y Racing Point terminó cuarto en el campeonato de constructores de 2020.
Ese automóvil también quedó ligado al momento más importante de la carrera de Sergio Pérez hasta entonces. En el Gran Premio de Sakhir, el mexicano sufrió un incidente al inicio de la carrera que lo relegó al último lugar, pero logró remontar hasta conseguir la victoria.
El triunfo representó la primera victoria de Pérez en Fórmula 1 y llegó después de 50 años sin que un piloto mexicano ganara un Gran Premio de la categoría.
Su desempeño durante aquella temporada con Racing Point despertó el interés de Red Bull, escudería que lo contrató para la temporada 2021.
