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Choca avión en Pakistán; mueren al menos 40 personas

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Un avión de Pakistan International Airlines (PIA) con unas 40 personas a bordo se estrelló este miércoles en una zona montañosa en el norte del país y es muy poco probable que haya supervivientes, dijo un funcionario del gobierno en el lugar del accidente.
La compañía aérea PIA informó que la aeronave, que volaba hacia la capital Islamabad desde la localidad norteña de Chitral, perdió contacto con la torre de control mientras estaba en ruta. La nave se estrelló en el área de Havelian de la provincia Khyber Pakhtunkhwa, a unos 125 kilómetros al norte de Islamabad.
«Los cuerpos están quemados y no se reconocen. Las partes están esparcidas», dijo Taj Muhammad Khan, funcionario en Havelian, a Reuters desde la zona del accidente. Testigos contaron que «el avión se estrelló en una zona montañosa y antes de que chocara contra el suelo estaba en llamas», añadió.
Imágenes de los canales de televisión paquistaníes y distribuidas por las redes sociales mostraban un rastro de escombros envueltos en llamas en una ladera de montaña.
La Autoridad de Aviación Civil reportó que eran 47 personas las que iban a bordo del avión, pero Sohail Ahmed, un funcionario de la aerolínea PIA en Chitral, dijo que había 41 personas, incluyendo cuatro miembros de la tripulación.
El portavoz de la Autoridad Civil de Aviación paquistaní, Pervez George, dijo a Reuters que «equipos de rescate están llegando al lugar del accidente, y entonces sabremos más».
Los canales de televisión locales Geo News y Dawn News dijeron, citando fuentes de aviación civil, que el avión había perdido contacto con la autoridad cerca de las 16:30 hora local (11:30 GMT).
Junaid Jamshed, una conocida estrella del pop pakistaní convertido en clérigo evangélico musulmán, estaba a bordo del avión estrellado, según Ahmed, el funcionario de PIA en Chitral.
Según el manifiesto de vuelo, había varias personas a bordo con nombres que indicarían que son extranjeros.
En Pakistán han ocurrido varios accidentes de aviación en los últimos años con aterrizajes de emergencia, motores incendiados, entre otros, y las normas de seguridad han sido duramente criticadas.
En 2010, un avión de pasajeros se estrelló bajo una fuerte lluvia cerca de Islamabad, con la muerte de las 152 personas que iban a bordo. Dos años más tarde, una aeronave operada por una empresa privada paquistaní, con 127 personas, chocó también cerca de la capital y todos los ocupantes fallecieron.

Reuters

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Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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