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Christian Horner negocia compra de acciones de Alpine para volver a la Fórmula 1

Christian Horner, exdirector del equipo Red Bull de Fórmula 1, estaría en negociaciones para adquirir una participación accionaria en la escudería Alpine, con lo que buscaría regresar a la máxima categoría del automovilismo en un rol directivo, tras su salida de Red Bull en julio pasado.

De acuerdo con declaraciones de Flavio Briatore, asesor ejecutivo del equipo francés, Horner es uno de los interesados en comprar el paquete accionario que actualmente pertenece a Otro Capital, grupo de inversionistas que posee el 24 por ciento de Alpine. Este movimiento representaría una de las opciones más firmes para el regreso del británico a la Fórmula 1, luego de varios meses de especulación sobre su futuro.

Briatore explicó que Otro Capital tiene la intención de vender su participación y que existen distintos grupos interesados en adquirirla. Detalló que la operación contempla un proceso específico, ya que primero debe concretarse la compra de dicho paquete accionario y posteriormente Renault, propietario mayoritario del equipo, debe aprobar al nuevo socio.

Alpine es controlada en su mayoría por Renault, que posee entre el 74 y 75 por ciento de las acciones. El 24 por ciento restante pertenece a Otro Capital, grupo vinculado a figuras públicas como Ryan Reynolds y Michael B. Jordan, que adquirió esa participación en 2023 por una cifra cercana a los 200 millones de euros.

Según la información disponible, el interés de Horner radica en integrarse al proyecto como socio, y no únicamente como directivo, lo que habría influido para que negociaciones previas con otros equipos como Aston Martin y Haas no avanzaran. Esta condición sería clave en su posible llegada a Alpine.

Briatore señaló que, aunque mantiene comunicación con Horner desde hace años, su papel no es determinante en las negociaciones. Afirmó que las conversaciones se realizan directamente con los actuales accionistas y no con la estructura operativa del equipo.

En la actualidad, Steve Nielsen ocupa el cargo de director general de Alpine, mientras que Briatore funge como asesor ejecutivo. La eventual incorporación de Horner como accionista podría modificar la estructura corporativa del equipo y abrir un nuevo escenario en su dirección deportiva, en un momento relevante para el futuro de la escudería dentro de la Fórmula 1.

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Max Verstappen renueva con Red Bull y seguirá en la Fórmula 1 hasta 2030

Max Verstappen renovó su contrato con Red Bull Racing hasta el final de la temporada 2030, con lo que puso fin a las especulaciones sobre su futuro en la Fórmula 1.

El neerlandés, cuatro veces campeón del mundo, tenía contrato vigente hasta 2028. La nueva extensión agrega dos temporadas a una relación que comenzó en 2016, cuando llegó a Red Bull procedente de Toro Rosso y ganó el Gran Premio de España en su debut con la escudería.

El acuerdo también descarta, por ahora, la posibilidad de que Verstappen se incorpore a Mercedes, McLaren u otro equipo durante los próximos años. El piloto había expresado su inconformidad con los monoplazas introducidos bajo el reglamento técnico de 2026 e incluso reconoció que estuvo más cerca de dejar la Fórmula 1 que de cambiar de escudería.

Verstappen decidió continuar en Red Bull y respaldar el proyecto encabezado por Laurent Mekies, quien asumió la dirección del equipo en julio de 2025. La escudería atraviesa una etapa de reestructuración y comenzó un nuevo periodo como fabricante de unidades de potencia junto con Ford.

“Tenemos a la mejor gente y me entusiasma seguir trabajando junto a todos para volver a lo más alto”, declaró Verstappen.

La renovación ocurre en una temporada complicada para Red Bull. Verstappen ocupa actualmente el sexto lugar del campeonato de pilotos, a 110 puntos del líder Kimi Antonelli, y todavía no ha conseguido una victoria en 2026, aunque suma cuatro podios.

Pese a la situación actual, el piloto acumula 71 victorias con Red Bull, cuatro campeonatos consecutivos de pilotos y dos títulos de constructores obtenidos por la escudería.

Laurent Mekies destacó la importancia de mantener al neerlandés dentro del proyecto y señaló que su continuidad representa un respaldo para la etapa de reconstrucción del equipo.

El contrato se extenderá hasta el 31 de diciembre de 2030. Red Bull no informó el salario, las condiciones de rescisión ni la existencia de nuevas cláusulas de salida.

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