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Cierran en la capital de Estonia una carretera para dar libre paso a ranas y sapos hacia sus áreas de cría

Las autoridades de Tallin, capital de Estonia, decidieron cerrar cada noche de abril una carretera para que miles de ranas y sapos puedan cruzarla y llegar a sus áreas de cría sin correr peligro de ser atropellados por los vehículos, reporta Reuters.

Tiempo atrás, numerosos voluntarios se encargaban de transportar a los anfibios en el cruce de las autovías durante la primavera, con lo cual llegaron a salvar alrededor de 97.000 animales en años previos, incluyendo a 2.000 especímenes en 2020. Este año, las medidas restrictivas impuestas por causa del coronavirus han impedido proporcionar tal tipo de asistencia. Por tanto, el cierre temporal de las carreteras ha sido la única forma de asegurar que las ranas y los sapos lleguen a sus zonas de reproducción.

«Las ranas estaban aquí antes que la carretera. Ahora los estanques donde se reproducen están a un lado de la vía y su lugar de hibernación está al otro. Así que se ven obligadas a cruzar», explicó Kristel Saarm, una voluntaria del Fondo Nacional de Estonia.

Entretanto, las autoridades capitalinas barajan la posibilidad de construir un túnel por debajo de la vía clausurada, con el fin de facilitar a los anfibios el cruce de la zona peligrosa, o de instalar un estanque en el lado donde crían e hibernan, según informó Oleg Siljanov, un funcionario local.

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Bachillerato técnico en México: solo 1% de jóvenes lo finalizan

La educación técnica en México enfrenta un notable declive entre las nuevas generaciones, según el Panorama de la Educación 2026 de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE). Este informe revela que solo el 1% de los jóvenes de 25 a 34 años ha alcanzado el bachillerato técnico como su máximo nivel educativo, en contraste con el 6% de los adultos de 55 a 64 años que cuentan con este tipo de formación.

Este cambio en la tendencia educativa refleja una disminución significativa en la proporción de jóvenes que optan por una educación media superior con orientación vocacional, lo que representa una diferencia de seis veces más entre las generaciones mayores en comparación con los jóvenes actuales. La OCDE destaca que esta tendencia no es exclusiva de México, ya que en la mayoría de los países miembros se observa una disminución similar en la proporción de personas con educación media superior técnica, mientras que el número de jóvenes que obtienen calificaciones terciarias está en aumento.

En el contexto mexicano, este fenómeno se produce en medio de una expansión general de la escolaridad. Entre 2015 y 2025, la proporción de jóvenes de 25 a 34 años que no alcanzaron la educación media superior ha disminuido del 55% al 40%. Sin embargo, a pesar de este avance en la escolaridad, la ruta técnica no ha logrado captar el interés de los jóvenes, lo que plantea interrogantes sobre la efectividad y la percepción de este tipo de educación en el país.

La situación actual sugiere la necesidad de una revisión profunda de las políticas educativas y de la oferta formativa en el ámbito técnico, para adaptarse a las demandas del mercado laboral y a las expectativas de las nuevas generaciones. La falta de interés en el bachillerato técnico podría estar relacionada con la percepción de que este tipo de formación no ofrece las mismas oportunidades laborales que una educación superior, lo que podría estar impulsando a los jóvenes a buscar alternativas más académicas.

Este panorama plantea un reto para las autoridades educativas y los responsables de la formulación de políticas, quienes deberán trabajar en estrategias que fomenten la educación técnica y vocacional, asegurando que esta opción sea atractiva y relevante para los jóvenes, y que contribuya al desarrollo económico y social del país.