Política
Ciudad Juárez no tiene dueño, es de quienes todos los días salen a trabajar: Marco Bonilla
Invitó a los juarenses a sumarse a un proyecto ciudadano enfocado en atender las necesidades de la frontera
Juárez. – Ciudad Juárez no tiene dueño, es de cada juarense, afirmó Marco Bonilla, al destacar que esta frontera pertenece a las mujeres y los hombres que todos los días se levantan temprano para trabajar, impulsar la economía y sacar adelante a sus familias y anunció que permanecerá la mayor parte de su tiempo en esta ciudad para escuchar a la ciudadanía, recorrer sus calles y conocer de cerca sus necesidades.
Marco Bonilla señaló que durante los últimos días comenzó a recorrer distintos sectores de Ciudad Juárez, visitar establecimientos comerciales y convivir con sus habitantes y reiteró que su presencia será constante con la convicción de contribuir al desarrollo de una ciudad que se distingue por el esfuerzo de su gente, sus empresarios y sus familias.
Durante su mensaje, destacó que defenderá a Ciudad Juárez, al campo chihuahuense y al agua del estado, además de impulsar acciones en favor de la patria, la familia y la libertad. Remarcó que la política debe servir para resolver los problemas de las personas y unir a la sociedad, por lo que llamó a dejar de lado las diferencias partidistas y concentrar los esfuerzos en atender lo que verdaderamente necesita la población.
Como parte de esta ruta de trabajo, anunció la realización de foros ciudadanos en Ciudad Juárez y en los 67 municipios de Chihuahua, donde se abordarán temas como seguridad, calles dignas y sin baches, oportunidades para las juventudes, protección para las mujeres, atracción de inversiones y generación de empleos mejor remunerados.
Por su parte, Daniela Álvarez, presidenta Estatal del PAN, destacó la presencia de Marco Bonilla en Ciudad Juárez y señaló que su participación forma parte de una agenda de trabajo enfocada en la recuperación de la frontera. Explicó qu hoy, a las 17:00 horas, se realizaría el evento formal para entregarle el nombramiento estatal, con la presencia del presidente nacional del Partido Acción Nacional, Jorge Romero, así como integrantes de las estructuras y dirigencias partidistas.
En su intervención, Jorge Romero, presidente nacional del PAN, reconoció el trabajo de la dirigencia estatal encabezada por Daniela Álvarez y anunció que Marco Bonilla recibiría la responsabilidad de coordinar los esfuerzos y las estructuras del partido rumbo a 2027.
Asimismo, planteó la seguridad, los servicios públicos y las condiciones de las calles como asuntos centrales para Ciudad Juárez, y llamó a mantener la participación ciudadana en los temas que afectan a la frontera y al estado.
Política
Sancionarán a empresas o dueños del vehículo que transporte más de los permitido
03 de noviembre de 2026. -La sanción aplicará también si la carga supera las dimensiones y capacidad.
El Congreso del Estado, reformó la Ley de Transporte del Estado de Chihuahua, en materia de peso, dimensiones y capacidad de los vehículos de autotransporte; esto luego del dictamen presentados por la Comisión de Obras, Servicios Públicos, y Desarrollo y Movilidad Urbana, a iniciativa de las diputadas y diputados integrantes del Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional.
La diputada Joceline Vega Vargas, presidente de la Comisión dictaminadora, expuso que la regulación en comento deberá aplicarse únicamente respecto de aquellos servicios, vehículos, vías y operaciones que se encuentren comprendidos dentro de la competencia normativa del Estado de Chihuahua, sin invadir el régimen jurídico aplicable al autotransporte federal.
“Con esta reforma se evita que la responsabilidad recaiga exclusivamente sobre el transportista cuando el sobrepeso se genera antes de que éste inicie el traslado; ahora se incorpora a: quienes contraten el servicio; propietarios de las instalaciones donde se carga; titulares de esas instalaciones; responsables de esas instalaciones y, además se establece que todos ellos sean “responsables directas y sujetas a sanción” cuando en esas instalaciones se incorpore exceso de peso.
La reforma al artículo 63 de dicha Ley, quedó de la siguiente manera:
Artículo 63. Las personas físicas o morales propietarias y/o titulares de las instalaciones en las cuales se realice la carga en exceso del producto y/o mercancías con fines de transporte por carretera, en vehículo sancionado por la Subsecretaria de Transporte; serán responsables directas y sancionadas por la acción de incorporar mayor peso del permitido según el vehículo de que se trate.
Se procederá a emitir las sanciones correspondientes cuando se detecte una unidad que exceda más de una tonelada, de la cantidad prevista en el Reglamento respectivo.
Lo anterior, con independencia de las sanciones que se haga acreedor el transportista por el traslado de exceso de peso.
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