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¿Cuánto cuesta fabricar un billete en México?

La fábrica de billetes del Banco de México prevé emitir este año un total de 1,320 millones piezas de papel moneda, para satisfacer la nueva demanda de circulante por el crecimiento de la economía y las necesidades de liquidez, así como reemplazar los billetes deteriorados o inservibles.

En entrevista Alejandro Alegre Rabiela, director general de Emisión de la fábrica de billetes del Banco de México, explicó a Excélsior que el instituto central tiene un grupo de expertos que realiza sus pronósticos de emisión de papel moneda para cada año, incluso con una visión prospectiva de 30 años. Recordó que la emisión en 2014 creció la emisión de billetes y monedas en 10 o 12%, respecto de 2013 y el valor de dichas piezas aumentó 14 o 16 por ciento.

El valor de billetes y monedas en circulación se informa cada martes, por el Banco de México en su información de la base monetaria. Actualmente están circulando en el país 1.05 billones de pesos en valor del dinero que está en manos del público y en las cajas de los bancos.

Detalló que los billetes de 20 y 50 pesos son de plástico y los de 100, 200, 500 y 1,000 pesos de algodón, y que el costo de fabricar un billete en promedio es menor a un peso.

Respondió que la falsificación ha bajado, ya que en 2014 se detectaron 65 piezas falsas por cada millón de billetes que hay en circulación, de todas las denominaciones. En el caso de las monedas no salen los costos de quienes quisieran imitarlas, no es tan rentable, aunque el delito es el mismo y la penalidad igual.

También anunció que el Banxico evalúa una propuesta al Congreso para diferenciar el color de las monedas de baja de denominación ante la confusión de las de 50 centavos con las de cinco o diez centavos.

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El número de billetes en circulación se estima entre 3,000 y 3,200 millones de pesos, dijo Alegre.

Banxico tiene seis billetes de diferente denominación. Los de 100, 200, 500 y 1,000 pesos tienen un hilo de seguridad 3D que no se ha logrado falsificar en el mundo, después de Suecia, México fue el segundo país en el orbe en introducirlo y el primero en América Latina.

Los billetes de 100, 200, 500 y 1,000 pesos están hechos de algodón, mientras que la gran mayoría de falsificaciones en el mundo están hechas de papel bond, por eso cuando los billetes se deterioran parecen trapos.

Los billetes de 20 y 50 pesos están hechos de plástico, a base de un polímero. Los billetes de plástico tienen una ventana transparente muy grande. La diferencia del tamaño de los billetes es de siete milímetros, creciendo desde el de más baja denominación hasta el de más alta, por lo que el más pequeño es el de 20 pesos y el de 1,000 es el más largo, incluso para quienes tienen algún tipo de debilidad, ayuda el numeral, podrá ayudar el color, pero el tamaño es algo importantísimo.

Cuánto cuesta el papel moneda

El costo de fabricar un billete en promedio es menor a un peso. Habrá que destacar que en el caso de los billetes de plástico es más caro, sin embargo, Banxico decidió a principios de la década de 2000, retirar los de algodón, para las denominaciones de 20 y 50 pesos y usar el plástico, ya que duran más. Antes el billete de algodón de 20 pesos duraba unos 8 meses y ahora en plástico puede llegar a durar de 2 a 3 años.

Todos los billetes se fabrican en México, en las instalaciones de Legaria, aunque se importa la materia prima de plástico y algodón en que se imprimen los billetes, al igual que las tintas y los equipos de impresión.

Alberto Torfer, director de la fábrica de billetes del Banxico, estimó que 80% de los billetes que fabricará este año por un total de 1,320 millones se destinarán a sustituir billetes viejos y  20% restante a satisfacer la demanda por el crecimiento económico.

Dijo que Banxico debe tener en stock la demanda de un poco más de un año de billetes para garantizar el abasto. El banco dispone de dos aviones para transportar los billetes a las regiones del país.

Autoridades evalúan poner en ciculación monedas de colores

Alberto Torfer, director de la fábrica de billetes de Banxico, detalló que, por historia, la acuñación de moneda la hace la Casa de Moneda, que depende de la Secretaría de Hacienda, y la fabricación de billetes depende del Banco de México. También corresponde al banco central ordenar la acuñación de monedas en metales finos.

De hecho, las autoridades están evaluando proponer al Congreso el cambio de color o cambio de características de algunas monedas de baja denominación para evitar la confusión que actualmente existe entre las monedas de 50 centavos con otras de cinco, dez o 20 centavos.

Debe haber en circulación entre 30 y 33 mil millones de monedas. Expuso que per cápita se estima que cada persona tiene entre 250 y 300 monedas. Hay nueve distintas denominaciones de monedas, desde cinco centavos hasta 20 pesos. La de cinco centavos ya circula muy poco.

La fabricación de monedas en México tiene 500 años de historia y la de billetes casi 46”, resaltó Alegre.

Delito

Alegre advirtió que fundir las monedas para vender su materia prima y hacerlas llavero se constituye como un delito.

Otro ilícito que se castiga con cárcel es la falsificación del dinero.

Billetes de 1,000

Respecto de la duda que representa para algunos comerciantes el recibir un billete de 1,000 pesos expresó que los establecimientos comerciales están obligados a recibir las monedas aunque sean de baja denominación y los billetes de alta denominación. De hecho, la Profeco tiene la facultad de multar a los establecimientos que se nieguen a recibir los billetes de 1,000 pesos.

Los billetes aunque estén rotos o incompletos, tienen valor salvo en tres casos: que tangan leyendas políticas, comerciales o religiosas, dijo Alegre.

Tomado de Dinero en Imagen

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Antes de comprar un auto a crédito, estas son las cuentas que debes hacer

Antes de comprar un auto a crédito, estas son las cuentas que debes hacer

Comprar un automóvil mediante un crédito implica mucho más que elegir el vehículo y definir el enganche. El monto que puedes financiar, el plazo, la tasa de interés, las comisiones y tu historial crediticio determinan cuánto terminarás pagando.

Los requisitos para solicitar un crédito cambian entre instituciones. En el caso de Mi Auto Bankaool se solicita identificación oficial vigente, comprobante de domicilio y comprobante de ingresos. El financiamiento está dirigido a personas físicas sin actividad empresarial de entre 21 y 65 años, con buen historial crediticio, ingresos mensuales mínimos de 3 mil pesos y al menos un año de antigüedad laboral y de residencia.

También es importante definir desde el inicio cuánto puedes aportar de enganche, qué automóvil deseas comprar y qué mensualidad puedes cubrir. Un enganche mayor reduce el monto financiado, mientras que ampliar el plazo puede disminuir la mensualidad, pero mantiene la deuda durante más tiempo.

El historial crediticio también forma parte de la evaluación. Por ello, dos personas que soliciten financiamiento para el mismo automóvil pueden recibir condiciones diferentes.

En Mi Auto Bankaool se puede financiar hasta 80 por ciento del valor del vehículo, con un límite de 200 mil UDIS, equivalente a cerca de 1.76 millones de pesos al 24 de septiembre de 2026. El porcentaje y plazo dependen de la antigüedad del automóvil. Para vehículos nuevos y de primer año se contempla hasta 80 por ciento y hasta 60 meses; para un auto de segundo año, hasta 80 por ciento y 48 meses. En el tercer y cuarto año el financiamiento llega hasta 75 por ciento, con plazos de 48 y 36 meses, respectivamente, mientras que para el quinto año es de hasta 60 por ciento y 24 meses.

Al comparar créditos, la tasa de interés no es el único elemento que debe revisarse. También deben considerarse la comisión por contratación, los seguros y el Costo Anual Total (CAT).

En Mi Auto Bankaool, la tasa publicada va de 13 a 25 por ciento de acuerdo con el BC Score, mientras que el CAT promedio informado para autos nuevos es de 18.6 por ciento. BBVA publica un CAT promedio de 24.7 por ciento y Santander de 25.3 por ciento, bajo las condiciones señaladas en sus respectivas fuentes.

El proceso comienza con la elección del automóvil y la definición del monto que se desea financiar. Después se cotiza y presenta la solicitud, la institución evalúa el perfil y, si procede, entrega una oferta con el monto aprobado, tasa, plazo, mensualidad y costos asociados.

Antes de firmar, es necesario revisar que las condiciones del contrato correspondan con la oferta presentada. Una simulación sirve como referencia, pero la propuesta posterior a la evaluación establece las condiciones que la institución está dispuesta a otorgar.

Para leer más artículos de educación financiera, entra al Blog de Bankaool

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