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Djokovic remonta ante Sinner y avanza a la final del Australian Open 2026
Novak Djokovic firmó una remontada memorable para derrotar a Jannik Sinner en las semifinales del Australian Open 2026 y asegurar su pase a la final del primer Grand Slam del año. El serbio se impuso en cinco sets por parciales de 3-6, 6-3, 4-6, 6-4 y 6-4, con lo que puso fin al reinado del italiano en Melbourne y evitó el tricampeonato.
El duelo fue intenso y se extendió por más de cinco horas, con un Djokovic que no se mostró al cien por ciento en el aspecto físico, pero que logró sostenerse en los momentos clave. Desde los primeros juegos quedó claro que sería un partido exigente. Sinner tomó ventaja en el primer set con un quiebre temprano y supo mantenerla para llevarse la manga 6-3, luego de que el serbio desaprovechara una oportunidad para igualar.
En el segundo set, Djokovic respondió tras dejar ir una opción de quiebre y aprovechó errores del italiano para romper el servicio y empatar el partido 6-3. El tercer parcial mantuvo la misma intensidad, con intercambios largos y oportunidades mínimas. No hubo quiebres hasta el décimo juego, cuando Sinner logró romper el saque del serbio para colocarse arriba dos sets a uno.
Sin margen de error, Djokovic elevó su nivel en el cuarto set. Consiguió un quiebre temprano y defendió su servicio para igualar el encuentro, enviándolo a un quinto set definitivo. En ese tramo final, Sinner inició con mayor solidez, pero el serbio resistió al salvar múltiples oportunidades de quiebre y logró cambiar la inercia del partido en el quinto juego.
Djokovic tomó ventaja 5-3 tras salvar nuevamente pelotas de break y cerrar con un saque as ante la reacción del público en la Laver Arena. Aunque Sinner salvó dos puntos para partido, el serbio encontró la manera de cerrar el encuentro y asegurar su lugar en la final.
Con este triunfo, Djokovic alcanzó su undécima final del Australian Open y, a los 38 años, se convirtió en el tenista de mayor edad en llegar a la definición en Melbourne. En la final se medirá a Carlos Alcaraz, en lo que será el tercer enfrentamiento entre ambos en una final de Grand Slam.
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Así nació el ‘Mercedes rosa’ que llevó a Checo Pérez a su primera victoria en F1
El monoplaza rosa que Sergio Pérez condujo entre 2017 y 2020 fue resultado de un acuerdo comercial entre Force India y la empresa de tecnología para el tratamiento de agua Best Water Technology (BWT), que se convirtió en patrocinador principal de la escudería.
La historia comenzó cuando Andreas Weissenbacher, director general de BWT, decidió utilizar el rosa como color distintivo de la compañía. Según relató Otmar Szafnauer, entonces jefe de Force India, Weissenbacher tomó la decisión después de observar en una feria de agua en Frankfurt que la mayoría de las empresas del sector utilizaban el azul.
Posteriormente, BWT buscó convertirse en patrocinador principal de Mercedes, pero la propuesta fue rechazada. La escudería alemana mantenía su identidad como las «Flechas Plateadas» y no estaba dispuesta a cambiar el color de sus monoplazas.
Sin embargo, Toto Wolff, entonces jefe de Mercedes, recomendó a Weissenbacher contactar a Szafnauer para explorar un acuerdo con Force India.
El entonces directivo de Force India explicó que tuvo apenas dos semanas para decidir si aceptaba pintar los monoplazas de rosa para el Gran Premio de Australia, pese a que todavía no había firmado el contrato ni recibido el pago del patrocinador.
Szafnauer decidió asumir el riesgo y finalmente BWT cumplió con el acuerdo. A partir de entonces, los monoplazas de Force India adoptaron el característico color rosa. El equipo mantuvo esta identidad cuando pasó a llamarse Racing Point en 2019 y 2020.
Fue precisamente en 2020 cuando el automóvil adquirió el sobrenombre de «Mercedes rosa», debido a su notable parecido con el Mercedes W10, monoplaza con el que la escudería alemana ganó el campeonato de Fórmula 1 en 2019.
El diseño de Racing Point generó cuestionamientos por sus similitudes con el Mercedes, tanto en aspectos aerodinámicos como en el chasis. En pista, el monoplaza mostró un rendimiento superior al esperado para un equipo de media parrilla y Racing Point terminó cuarto en el campeonato de constructores de 2020.
Ese automóvil también quedó ligado al momento más importante de la carrera de Sergio Pérez hasta entonces. En el Gran Premio de Sakhir, el mexicano sufrió un incidente al inicio de la carrera que lo relegó al último lugar, pero logró remontar hasta conseguir la victoria.
El triunfo representó la primera victoria de Pérez en Fórmula 1 y llegó después de 50 años sin que un piloto mexicano ganara un Gran Premio de la categoría.
Su desempeño durante aquella temporada con Racing Point despertó el interés de Red Bull, escudería que lo contrató para la temporada 2021.
