Max Verstappen se quedó con la pole position del Gran Premio de Abu Dhabi. El neerlandés superó el tiempo de los dos McLaren en Yas Marina y aseguró la posición ideal para sus aspiraciones al título. Verstappen está obligado a ganar este domingo para mantener vivas sus posibilidades, aunque ese resultado, por sí mismo, no es suficiente: necesita además que Lando Norris termine cuarto o peor. Aun así, iniciar desde la punta representa el mejor escenario disponible para un piloto que llega a la última fecha sin control total de su destino.

Norris largará segundo tras una vuelta sólida en su último intento, un resultado que deja al británico en una situación claramente favorable para el campeonato. Con un podio, sin importar el orden, será campeón del mundo por primera vez. El piloto de McLaren no logró igualar el ritmo de Verstappen en la Q3, pero su posición de salida le permite afrontar la carrera con margen estratégico y depender únicamente de su propio desempeño.

Oscar Piastri encabezará la segunda fila. El australiano llega al domingo con la ruta más estrecha: debe ganar y esperar que Norris termine sexto o peor. Su tercera posición en la parrilla complica ese escenario, aunque mantiene viva la posibilidad matemática. Para McLaren, la presencia conjunta de Norris y Piastri en los tres primeros puestos también abre un abanico táctico importante en caso de que decidan implementar órdenes de equipo.

Más atrás, George Russell acompañará a Piastri en la segunda fila, seguido por Charles Leclerc y Fernando Alonso. Destacaron también Gabriel Bortoleto con un séptimo lugar y Esteban Ocon en octavo, confirmando la solidez de Sauber y Haas en el cierre del año. Racing Bulls colocó a Isack Hadjar dentro del top 10. El francés, futuro compañero de Verstappen en Red Bull, largará noveno, por delante de Yuki Tsunoda, quien cederá su asiento al novato para la próxima campaña.

La nota negativa volvió a ser Lewis Hamilton, eliminado en la Q1 por cuarta sesión consecutiva y en medio de la peor temporada de su legendaria carrera. El británico cayó junto a Albon, Hülkenberg, Gasly y Colapinto, confirmando una tendencia que ha marcado su primer año con Ferrari. Antes de 2025 sumaba 14 eliminaciones en Q1 en 17 temporadas, y este año ya acumula cuatro, además de la Sprint Qualy de Qatar.