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Resto del mundo

Empresas extranjeras abandonan Venezuela

Las multinacionales General Motors, United Airlines y Pirelli se sumaron este fin de semana al sinnúmero de empresas que se marchan de Venezuela, ante la falta de condiciones para realizar sus negocios y frente a un desplome generalizado de la economía y las reglas que el gobierno quiere imponer.

La que era considerada la nación más rica de Sudamérica se ha vuelto “hostil a la inversión extranjera”, destacó un reporte del diario español El País fechado en Caracas, la capital de Venezuela.

Sin desligar la situación de la actual crisis política y económica que vive el país que gobierna Nicolás Maduro, el reporte puntualizó que cada firma sale por distintos motivos, como “problemas legales, desabastecimiento de materias primas o inseguridad”.

La versión apuntó que la salida de las compañías ocurrió entre el viernes y el sábado pasados, con lo que el número de desempleados creció en varios miles de trabajadores. Tan sólo General Motors despedirá a dos mil 678 personas.

La situación afecta a las 79 sucursales de la marca en el país, así como a sus proveedores que, según la información, “representan más de 55 por ciento de la industria nacional de autopartes”.

Según cifras de la Cámara Automotriz de Venezuela, en 2006 cuando el fallecido presidente Hugo Chávez anunció el viraje del país al socialismo bolivariano, la armadora estadunidense fabricaba 68 mil 147 vehículos, en diciembre pasado no produjo ni uno solo.

En el sector de la aviación civil, United Airlines cumplió el sábado su último vuelo entre Houston y Caracas, dado que no pueden vender asientos en bolívares, la moneda local, pues el gobierno decidió no entregar más divisas para la empresa privada y diferir el pago de la deuda que mantiene con las firmas trasnacionales.

Antes de United, Lufthansa, Alitalia, Latam, Aeroméxico, Air Canadá y Gol tomaron la misma medida y salieron del país. Otras líneas como Iberia, Air Europa, American Airlines y Aerolíneas Argentinas redujeron sus vuelos y el tamaño de los aviones que aterrizan en Maiquetía, el aeropuerto principal.

El diario español citó datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo que señaló que hasta 2016, el gobierno adeuda a sus agremiados alrededor de tres mil 780 millones de dólares.

Mientras tanto, la italiana Pirelli, que produce llantas, anunció que cesaba sus labores por falta de materia prima, pero dijo que esperaba “por la llegada de los buenos tiempos”.

MVS

Resto del mundo

Estados Unidos advierte a Madagascar sobre lazos militares con Rusia

Estados Unidos advierte a Madagascar sobre lazos militares con Rusia

Estados Unidos ha emitido una advertencia a Madagascar sobre el fortalecimiento de sus vínculos con Rusia, señalando que asociaciones similares con gobiernos militares en África Occidental no han logrado mejorar la seguridad. El teniente general John Brennan, subcomandante del Comando de África de EE. UU., destacó la ubicación estratégica de Madagascar en el Océano Índico, lo que la convierte en un punto clave para el comercio global. Brennan advirtió sobre lo que denominó el “modelo del Sahel”, el cual, según él, podría alimentar la inestabilidad en todo el continente.

Los países de Mali, Burkina Faso y Níger, todos bajo régimen militar, han cortado lazos con socios occidentales y han recurrido a Rusia para obtener apoyo militar en su lucha contra grupos yihadistas. Desde que los militares tomaron el poder en Madagascar en 2025, Rusia ha ampliado su cooperación militar con la nación, proporcionando armas e instructores militares.

“Estamos preocupados por el deseo de Rusia de proliferar [el modelo del Sahel] en otras partes del continente”, declaró Brennan durante una conferencia de prensa en línea. “Madagascar se encuentra en una ubicación extremadamente importante, al igual que Mozambique, y no queremos que esos modelos se apliquen en esos dos lugares”, agregó.

Los tres países del Sahel han culpado a sus antiguos socios occidentales por no contener la violencia yihadista antes de volverse hacia Moscú. Sin embargo, los ataques militantes han continuado a pesar de sus vínculos militares más estrechos con Rusia.

Brennan también expresó su preocupación por la seguridad en el Canal de Mozambique, que separa a Mozambique y Madagascar del continente africano y es una ruta importante para el comercio y la navegación internacional. Subrayó la necesidad de prevenir que militantes vinculados al Estado Islámico en el norte de Mozambique y otros actores hostiles amenacen la actividad marítima.

Citando incidentes recientes relacionados con la piratería a lo largo de la costa, Brennan indicó que los grupos militantes en el norte de Mozambique están adaptando sus tácticas, incluyendo el desarrollo de mayores capacidades marítimas.

El funcionario estadounidense afirmó que los socios de EE. UU. son “libres de asociarse con quienes deseen”, pero les instó a comprender los riesgos potenciales. Madagascar no ha respondido públicamente a los comentarios de Brennan, aunque el presidente Michaël Randrianirina ha reiterado su apoyo a vínculos más fuertes entre Rusia y los países africanos.

Durante la cumbre Rusia-África el mes pasado, Madagascar y Rusia firmaron varios acuerdos de cooperación en defensa, turismo y comercio. En febrero, pocos meses después de asumir el poder tras un golpe militar, Randrianirina realizó una visita a Moscú, siendo esta la primera visita oficial a Rusia de un líder malgache en casi 50 años.

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