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Nota Principal

Explota pipa de gas a la altura de la caseta Tultepec en el Circuito Exterior Mexiquense

La noche de este jueves 7 de octubre de 2021, se registró un fuerte incendio producido por la explosión de una pipa de gas sobre Circuito Exterior Mexiquense, a la altura de la caseta de Tultepec, con dirección al estado de Querétaro.

De acuerdo con la página de Twitter del Circuito, el accidente se registró alrededor de las 21:02 horas de este día en el kilómetro 24+316, en la caseta T-1.

“21:02 Atención de accidente en el km 24+316 municipio de Tultepec, dirección Puebla y Querétaro. Caseta T-1 cerrada. Tome alternativas”, escribió.

Por lo anterior, dicho sitio fue cerrado al tránsito vehicular, al igual que la caseta T-5 Tultitlán a fin de evitar riesgos en la zona.

“El accidente reportado corresponde a nuestra caseta T1 Tultepec, sin embargo, por seguridad a nuestros usuarios también nuestra caseta T5 Tultitlán se cierra para evitar riesgos y aforo en la vía. Tome alternativas”, agregó.

Tras el accidente al lugar acudieron elementos del Heroico Cuerpo de Bomberos, así como servicios de emergencia, quienes ya se encuentran realizando las acciones pertinentes para sofocar las grandes llamas.

Por medio de redes sociales ya circulan varios videos y fotografías donde se logra observar una enorme columna de humo gris y unas incandescentes llamaradas cubriendo lo que fue la pipa de gas.

Dinero

Demandan a Mexicana de Aviación por más de 800 mdd

SAT Aero Holdings señaló que Mexicana rompió su acuerdo al no pagar más de 5.5 mdd para arrendar los primeros aviones.

SAT Aero Holdings señaló que Mexicana rompió su acuerdo al no pagar más de 5.5 mdd para arrendar los primeros aviones.

La nueva aerolínea estatal de México, Mexicana de Aviación, fue demandada por la firma que el Gobierno contrató para gestionar el arrendamiento de aviones y contratar las tripulaciones, señalando que la falta de cooperación de la aerolínea puso en peligro a toda la compañía, de acuerdo con una nota publicada este miércoles por Bloomberg.

SAT Aero Holdings, conocida anteriormente como Petrus Aero Holdings, presentó la demanda, en un tribunal federal de Nueva York, en reclamación de daños y perjuicios por el monto total de su contrato de 838.5 millones de dólares (mdd), más otros 2.4 millones en costos, de acuerdo con dicha agencia de noticias.

“El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció en diciembre el inicio de operaciones de Mexicana, luego de comprar el nombre a la empresa que dejó de volar en 2010. El Gobierno la ha comercializado como una nueva aerolínea de lista de bajos costos para competir con Volaris y Viva Aerobús. La compañía registró 160 vuelos en enero, según estadísticas gubernamentales”, publicó Bloomberg.

López Obrador, de acuerdo con la agencia, dijo el año pasado que el Gobierno buscaba arrendar inicialmente 10 aviones Boeing 737, pero Mexicana ahora alquila al menos una parte de sus aviones a otro avión regional, TAR Aerolíneas.

En la denuncia, añadió la plataforma de noticias, el SAT fue contratado por la Secretaría de la Defensa Nacional para prestar servicios que incluían la adquisición de aeronaves y seguros, la contratación y formación de pilotos y tripulación y la organización del mantenimiento de las aeronaves. Según el medio especializado, la empresa declaro que se entendía que compraría aviones para Mexicana, y que el Gobierno asumiría en última instancia el costo.

“Sin embargo, señaló que Mexicana rompió su acuerdo al no pagar más de 5.5 mdd en depósitos para que el SAT pudiera arrendar los dos primeros de los 10 aviones”.

La empresa afirmó que “siguió adelante” y trató de “hacer todo lo posible para mantener la importante relación comercial a largo plazo”, mientras seguía negociando los contratos de arrendamiento.

“Desafortunadamente, después de que el SAT pasara meses negociando los documentos de financiación y arrendamiento pertinentes con el banco y los arrendadores potenciales, la aerolínea se negó a firmar los documentos con estas instituciones”, comentó la arrendadora en la demanda según el medio citado.

“SAT se ha esforzado por trabajar con la Secretaría de la Defensa Nacional para resolver estos problemas. Sin embargo, en lugar de subsanar estos incumplimientos, Mexicana de Aviación ha intentado imponer sanciones económicas al SAT y responsabilizarla de la no entrega de ninguna de las aeronaves identificadas”, detalló.

La Secretaría de Defensa Nacional no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

 

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