Resto del mundo

Fuerte turbulencia en avión ruso deja a pasajeros con fracturas y heridas

Al menos 27 pasajeros resultaron heridos cuando un vuelo de la aerolínea Aeroflot que viajaba de Moscú a Bangkok experimentó una turbulencia severa.
24 rusos y 3 tailandeses resultaron heridos, algunos sufrieron fracturas y moretones, cuando el avión inesperadamente cayó en un «hoyo de aire» mientras hacía su aproximación al aeropuerto Suvarnabhumi, según un comunicado de la Embajada de Rusia en Bangkok.
«Algunos pasajeros heridos no tenían el cinturón de seguridad abrochado. Todas las víctimas fueron trasladadas a hospitales cercanos con varias heridas, la mayoría fracturas y golpes. Algunos requieren cirugía. 15 permanecen aún hospitalizados», dijo la embajada.
‘Había sangre en el techo’
Rostik Rusev, que es de Ucrania pero vive en Nueva Jersey, iba a en el vuelo y le dijo a CNN que la turbulencia fue tan fuerte que las personas salieron volando de sus asientos.
«Duró unos 10 segundos, el avión se movía para todas partes», le dijo Rusev a CNN.
«Había sangre en el techo, gente con la nariz rota, bebés heridos, fue horrible. Pasó de la nada y fue como cuando el neumático de un auto se estalla».
«El personal a bordo no pudo haber sido más valiente y profesional. Fueron héroes en todo lo que hicieron», añade el pasajero.
Rusev le mostró a CNN la foto en la que se puede ver sangre en un compartimento superior para el equipaje. Según él, ese fue el resultado de la turbulencia, pues la gente salió disparada de su asiento y golpeó el techo.
Aeroflot publicó un comunicado explicando las circunstancias del incidente, que ocurrió a unos 40 minutos antes de aterrizar. Dieron que este tipo de turbulencia se conoce como «turbulencia de cielo despejado» y afirmaron que es difícil prepararse para ella pues «no ocurre en las nubes sino en cielos con buena visibilidad».
La aerolínea dijo que esta fue la razón por la que a los pasajeros no se les pidió que regresaran a sus asientos y añadió que cada año ocurren cerca de 750 casos de esta turbulencia.

CNN

Resto del mundo

Investigadores descartan restos de avión de Amelia Earhart en el Pacífico

Investigadores que inspeccionaron un objeto en la península de Taraia, en la isla Nikumaroro, Kiribati, que algunos creían podría ser el fuselaje del avión de Amelia Earhart, han concluido que probablemente se trata de árboles arrastrados por el mar. El equipo viajó a esta remota isla del Pacífico para verificar un objeto brillante que fue avistado en imágenes satelitales en 2020, con la esperanza de resolver el misterio de la desaparición de la pionera aviadora, que ha perdurado durante décadas. La Universidad de Purdue, que lidera el estudio, informó que el denominado “Objeto Taraia” “era probablemente una colección de grandes árboles depositados a lo largo del arenal de la península”. Al llegar al sitio, el equipo encontró que gran parte de los restos se habían fragmentado y arrastrado, quedando solo un segmento en forma de Y. Amelia Earhart desapareció sobre el océano Pacífico en 1937 mientras pilotaba su avión Electra. Las imágenes del Objeto Taraia, que la Universidad de Purdue indicó que eran visibles en fotografías desde 1938, llevaron a los investigadores a especular si se trataba de los restos de una pequeña aeronave en aguas poco profundas. Rick Pettigrew, director del proyecto, comentó desde cerca del sitio del objeto: “Este misterio ha estado presente durante 90 años y continúa sin resolverse. La isla ha mantenido sus secretos y sigue haciéndolo. Creo que eventualmente alguien encontrará evidencia concluyente aquí”. Earhart desapareció sin dejar rastro en 1937 durante la penúltima etapa de su intento de dar la vuelta al mundo. Ya había volado exitosamente desde California a través de Sudamérica, África y Asia, llegando a Lae, Papúa Nueva Guinea. Earhart y su navegante, Fred Noonan, planeaban dirigirse hacia Hawái antes de regresar a California, pero su avión desapareció mientras intentaban alcanzar la isla Howland, un remoto islote de coral deshabitado a aproximadamente 400 millas (644 km) de Nikumaroro, para reabastecerse de combustible. Una de las teorías sugiere que Earhart navegó accidentalmente hacia Nikumaroro, donde pudo haber aterrizado su avión y fallecido como náufraga. El equipo de investigación viajó durante cinco días por mar para llegar a Nikumaroro y se vio obligado a permanecer varios días en su barco debido a mares agitados y fuertes vientos, lo que retrasó su búsqueda en la isla. Pasaron cuatro días en tierra investigando el sitio.