Política
“Fui señalado como mentiroso”: así fue el tenso frente a frente de Astillero con AMLO
El miércoles pasado en la sección “quién es quién en las mentiras de la semana”, Elizabeth García Vilchis, encargada de dicha sección, señaló tres supuestas mentiras del famoso columnista, al respecto, Julio Astillero le contestó tanto al mandatario como a García Vilchis.
A través de redes sociales y de su canal en YouTube, el periodista de investigación sostuvo este miércoles 21 de julio que los señalamientos a los que fue sujeto durante la mañanera fueron desproporcionados, pues su investigación en torno a lo que está ocurriendo en la sierra de San Miguelito tiene fundamento sobre una investigación consistente y documentada.
Durante la conferencia matutina de hoy, el también abogado usó su derecho de réplica con el presidente sobre lo dicho la semana pasada:
“La semana pasada fui señalado de mentir aquí, en tres ocasiones, en un ejercicio que me parece a mí, desproporcionada, sin fundamento y sin la autoridad periodística correspondiente para ese ejercicio.” Dijo Astillero.
“Vengo pues aquí, a señalar que no sólo no he mentido, sino que tengo toda la documentación y la argumentación como periodista, para mostrar que el fondo del asunto, que es finalmente lo que aquí importa, y ojalá el resultado del ejercicio que estamos realizando hoy, desemboque en el posibilidad de que se frene el proceso de supresión 1,805 hectáreas…” agregó sobre el tema inicial de las acusaciones.
Información en desarrollo…
Política
Aprueba Congreso reforma sobre responsabilidades por sobrecarga vehicular
El Congreso del Estado de Chihuahua aprobó por unanimidad una reforma a la Ley de Transporte, con 33 votos a favor, que busca establecer responsabilidades más claras en casos de sobrecarga en vehículos de transporte. La iniciativa fue presentada por la diputada Joss Vega, quien destacó la importancia de que los propietarios o responsables de los lugares de carga también asuman las consecuencias cuando se excedan los límites de peso permitidos.
Durante la presentación del dictamen, la legisladora explicó que la reforma tiene como objetivo garantizar que tanto los operadores de los vehículos como los responsables de las instalaciones donde se realiza la carga excesiva compartan la responsabilidad en caso de que se produzcan incidentes relacionados con el exceso de peso. “Con esta reforma buscamos que exista una responsabilidad más clara y justa, porque cada quien debe responder por la parte que le corresponde. No podemos dejar toda la responsabilidad en el operador cuando el exceso de peso puede generarse desde el lugar donde se carga la mercancía”, afirmó Vega.
Además, la diputada subrayó que esta modificación representa un avance significativo en materia de seguridad vial y conservación de la infraestructura carretera. La reforma contribuirá a prevenir accidentes ocasionados por vehículos que circulan con sobrepeso, así como a proteger las carreteras y puentes del deterioro que puede causar la sobrecarga.
Joss Vega también reconoció el apoyo de las distintas fuerzas políticas en el Congreso para la aprobación unánime del dictamen, resaltando que se trata de una modificación que atiende una problemática concreta y que fortalece la seguridad y la responsabilidad en las actividades de transporte. Con esta reforma, se espera mejorar las condiciones de seguridad en las vías de comunicación del estado y fomentar una mayor responsabilidad entre los actores involucrados en el transporte de mercancías.
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