Distribuidores de automóviles en México han expresado su preocupación ante la posibilidad de perder hasta 1,000 agencias y 70,000 empleos directos si no se emite un decreto que les permita exentar el límite de deducciones por Impuesto Sobre la Renta (ISR). Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), advirtió que la modificación fiscal propuesta para 2027, que establece un límite del 96.6% en las deducciones de gastos en recintos fiscales, afectará gravemente a las agencias automotrices.

Rosales argumentó que esta medida, diseñada para combatir la evasión fiscal, resulta desproporcionada para un sector que ya está altamente fiscalizado y regulado. “En nuestro sector nadie compra sin pedir una factura por su vehículo”, enfatizó. A pesar de que el Poder Legislativo ha tomado la decisión de exentar del límite de deducciones a los depósitos en recintos fiscales de las empresas armadoras, así como a los distribuidores de diésel y gasolinas, Rosales sostiene que la distribución de vehículos también merece un tratamiento similar debido a su fuerte fiscalización y bajos márgenes de utilidad.

El presidente de la AMDA destacó que la industria automotriz es uno de los sectores más auditados por el Servicio de Administración Tributaria (SAT), lo que facilita el control tributario y reduce la evasión fiscal. Sin embargo, la nueva medida podría poner en riesgo inmediato alrededor de 70,000 puestos de trabajo directos y afectar la economía nacional, dado que el gremio representa 180,000 empleos y es un motor clave de recaudación fiscal a nivel federal, local y municipal.

La AMDA ha solicitado al gobierno federal la emisión de un decreto de facilitación fiscal para evitar el cierre de empresas y despidos masivos. Rosales subrayó que existe una percepción errónea de que vender vehículos genera enormes ganancias de forma automática, cuando en realidad el gremio opera con márgenes sumamente estrechos.

Con las reglas fiscales actuales, las empresas tributan con una tasa del 30%. Sin embargo, los cambios proyectados en la Ley del ISR para el próximo año podrían resultar en un castigo mayor para aquellas empresas con menor margen de ganancia. Por ejemplo, una distribuidora que reporta un margen antes de utilidad fiscal del 1% pagaría el 100% de ISR sobre la utilidad obtenida, y si el margen es de apenas 0.5%, la tasa de ISR efectiva podría alcanzar un insostenible 200%.

La AMDA también ha señalado que el sector ya enfrenta una caída del 30% en su rentabilidad en los últimos cinco años, así como una disminución en el volumen de ventas por agencia, que ha pasado de 701 unidades anuales en 2016 a 566 en 2025. Con la modificación fiscal, se estima que el 30% de la red de distribución podría ver comprometida su viabilidad, convirtiendo lo que inicialmente era una simple alza tributaria en una seria amenaza para la supervivencia del sector.