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‘Inuka’, el primer oso polar nacido en los trópicos podría ser sacrificado

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Inuka, el primer oso polar nacido bajo los trópicos, podría ser sacrificado debido a un empeoramiento importante de su estado de salud, anunció este jueves el zoo de Singapur, donde vive el animal.

El mamífero tiene 27 años, dos más que la esperanza de vida media de los osos blancos en cautividad.

Wildlife Reserves Singapore indicó que un examen médico mostró el 3 de abril una degradación del estado de salud de Inuka, que recibe tratamiento por problemas de artritis.

La actividad del oso disminuyó en los últimos meses, indicó en un comunicado el operador del zoo, que precisó que el animal prefiere descansar en lugar de interactuar con sus guardianes.

Inuka, que celebró sus 27 años en diciembre con una tarta helada de salmón, nació en el zoo de Singapur.

El oso será objeto de un nuevo examen médico a finales de abril.

«Si resulta que su bienestar no mejora con esos cuidados intensivos, el equipo que se ocupa de él podría tomar la difícil decisión de no permitirle despertar de su anestesia», aseguró Wildlife Reserves Singapore en su comunicado.

La Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (IUCN, por sus siglas en inglés) considera «vulnerable» al oso polar, un animal amenazado por el deshielo de la banquisa.

Según la organización ecologista Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF), apenas quedan 22.000 osos polares en libertad.

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Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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