Resto del mundo
Jurado llega a veredicto parcial en el juicio contra Sean «Diddy» Combs; deliberaciones continúan por cargo más grave
El juicio federal contra Sean «Diddy» Combs entró en una fase crucial este martes, luego de que el jurado alcanzara un veredicto parcial sobre cuatro de los cinco cargos que enfrenta el empresario y rapero. Sin embargo, no logró llegar a una decisión unánime sobre el cargo más grave: conspiración por crimen organizado bajo la ley RICO (Racketeer Influenced and Corrupt Organizations Act), lo que podría derivar en una condena de cadena perpetua en caso de ser hallado culpable.
El panel de 12 jurados deliberó durante casi dos días antes de informar que habían alcanzado consenso respecto a cuatro cargos, entre ellos dos relacionados con tráfico sexual —uno de ellos contra su ex pareja, Cassie Ventura— y dos más por transporte de personas con fines de prostitución. No obstante, se mantienen divididos respecto a la acusación de dirigir una empresa criminal, que exige a la fiscalía probar que Combs coordinó al menos dos delitos a lo largo del tiempo junto a otras personas como parte de una estructura organizada.
Ante esta situación, el juez Arun Subramanian decidió no hacer público el veredicto parcial y ordenó que las deliberaciones continúen este miércoles a las 9:00 de la mañana, tiempo del Este. Existe la posibilidad de que se extiendan hasta el jueves o incluso el próximo lunes, ya que el viernes 4 de julio es feriado federal y no habrá sesión en la corte. La fiscalía pidió al juez que emitiera una llamada “instrucción Allen”, que se utiliza para presionar a un jurado estancado a alcanzar una decisión, pero la defensa se opuso al considerar que esa medida podría forzar indebidamente la voluntad de algún jurado.
Durante la audiencia, la tensión en la sala fue evidente. Diddy permaneció cabizbajo y en silencio, rodeado por sus abogados, quienes lo consolaban con palabras y gestos. En las bancas detrás de él se encontraban su madre y sus seis hijos, quienes han estado presentes en la mayoría de las sesiones del juicio. Al concluir el día, todos abandonaron la corte sin hacer declaraciones, a la espera de lo que pueda resolverse en las próximas horas.
Combs, de 55 años, ha estado recluido desde su arresto en septiembre de 2024. Se encuentra detenido en el Metropolitan Detention Center de Brooklyn, un penal conocido por albergar a figuras como R. Kelly, Ghislaine Maxwell y el empresario de criptomonedas Sam Bankman-Fried. El caso en su contra ha estado marcado por testimonios explosivos de ex parejas, empleados, escoltas y agentes federales, incluyendo relatos sobre encuentros sexuales forzados, coerción, fiestas privadas y una red de encubrimiento operada por su círculo más cercano.
Más allá de sus implicaciones legales, el juicio ha adquirido una dimensión pública y mediática considerable. Afuera del tribunal en Nueva York se han congregado medios de comunicación, creadores de contenido e influencers, quienes siguen en tiempo real cada avance del caso. El desenlace no solo definirá el futuro judicial de Combs, sino que también podría marcar un parteaguas en la discusión sobre poder, abuso e impunidad dentro de la industria del entretenimiento en Estados Unidos.
De ser declarado culpable del cargo de conspiración criminal, Combs podría enfrentar cadena perpetua. Los otros cargos también contemplan penas severas: el tráfico sexual acarrea una sentencia mínima de 15 años y el transporte con fines de prostitución hasta 10 años. Por ahora, el juicio sigue sin una resolución definitiva, y el país entero espera el veredicto de un jurado que deberá decidir si el imperio de Diddy fue también, como afirma la fiscalía, una maquinaria criminal.
Resto del mundo
Investigación sobre accidente aéreo en Florida revela posible ruptura del jet
Investigadores han indicado que partes de un jet privado que se estrelló en Florida, causando la muerte de las nueve personas a bordo, podrían haberse desprendido en el aire. El Learjet 60, que se dirigía a las Bahamas desde Austin, Texas, se precipitó sobre una carretera de múltiples carriles, estrellándose y explotando al impacto. Entre las víctimas se encontraban un empresario tecnológico y su joven familia, así como el copiloto de 20 años, quienes perdieron la vida el pasado domingo.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) ha señalado que las condiciones climáticas serán un enfoque principal de la investigación, aunque han enfrentado dificultades para acceder a los restos del avión debido a un gran cráter en la carretera formado por el impacto en Palm Beach. El accidente ocurrió en Military Trail, una vía de seis carriles que alberga negocios y restaurantes, alrededor de las 12:50 hora local.
“El mayor obstáculo que enfrentaremos es recuperar los restos principales del avión del cráter afectado en la carretera”, declaró Tim Monville, investigador principal, en una conferencia de prensa el lunes. El cráter, ubicado cerca de la entrada de un parque de casas móviles, estaba parcialmente lleno de agua debido a las severas tormentas que azotaron la zona en el momento del accidente. Se reportaron lluvias intensas y tormentas eléctricas en el área.
Los escombros se dispersaron por campos deportivos, negocios y hogares cercanos. Tom Chapman, de la NTSB, mencionó: “Tenemos evidencia de que hubo una ruptura del avión antes del impacto. Es posible que encontremos partes de la aeronave a cierta distancia del sitio de impacto”. Las autoridades también están investigando si había una grabadora de voz de la cabina a bordo en el momento del accidente y si es posible recuperarla.
El análisis del vuelo indica que el jet estaba descendiendo a cientos de pies por segundo antes de estrellarse. En grabaciones de audio del control de tráfico aéreo, se escucha a alguien en la cabina reportando “turbulencia moderada” y que la tripulación estaba “manejando el hielo”. Luego, se oyen comentarios sobre que el avión estaba “recogiendo precipitación” y que necesitaban ascender. Momentos después, la misma voz informó que el avión descendía a una tasa de 10,000 pies (3,048 metros) por minuto.
Se declaró una emergencia y se escuchó a la tripulación gritar: “estamos en una condición de sobrevelocidad descendiendo 20,000 pies por minuto”, antes de decir: “vamos a chocar contra el suelo”. Siete pasajeros murieron en el vuelo, incluidos el empresario Adam Robinson, su esposa Helen Sharp y sus dos hijos, Emma de cuatro años y Charlie de dos, así como Rachael Reed, Charmi Fehr y Anita Maria Cetina. El piloto, identificado en reportes de medios como Jeffery Gregory, y la copiloto Nathalia Filgueiras, quien obtuvo su licencia de piloto a los 17 años, también perdieron la vida.
Un hombre en un automóvil en el suelo sufrió una lesión en la pierna. La familia de Robinson y Sharp los describió como “padres devotos” y expresaron que sus hijos eran “la luz de sus vidas”. En su perfil de LinkedIn, Robinson se describía como fundador y CEO de RB2B y Retention.com, así como CEO de Moltsets. Helen Sharp fue reportada como artista. La madre de Nathalia Filgueiras confirmó su fallecimiento, recordando su amor por la aviación y su orgullo por haber obtenido su licencia de piloto mientras aún estaba en la preparatoria.
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