Política
La Mañanera Segundo a Segundo: 30 de Junio 2021
8:50 | Finaliza la conferencia mañanera del presidente Andrés Manuel López Obrador
08:42 | El mandatario federal explicó que este jueves habrá un informe por su tercer aniversario de gobierno a las 11:00 am, por lo que no habrá conferencia mañanera.
08:35 | Destacó el trabajo de Claudia Sheinbaum y destacó que seguirán trabajando juntos.
07:35 | Ana Elizabeth García Vilchis mencionó que la nueva sección se discutirá libremente sobre la información que los medios de comunicación publican a diario.
“Ante el uso doloso y negligente de la información la respuesta del gobierno de la República de ninguna manera será perseguir, ni censurar a periodistas ni medios, por el contrario se trata de informar con la verdad para que el pueblo de México pueda ejercer su derecho al acceso a la información que le permita formar un criterio con certidumbre”.
Ana Elizabeth García Vilchis
7:27 | López Obrador explicó que Ana Elizabeth García Vilchis será la encargada de la nueva sección ¿Quién es quién en las mentiras de la semana?, que aclarará algunas noticias, algunas de ellas “fake news”.
07:20 | Conmemorar el segundo aniversario de la constitución de la Guardia Nacional. “En poco tiempo está cumpliendo con su deber, está creciendo, ya son 100 mil elementos”, dijo AMLO.
07:19 | Inicia la conferencia de prensa mañanera del presidente Andrés Manuel López Obrador.
El Presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) ofrece su acostumbrada conferencia mañanera este miércoles 31 de junio desde el Palacio Nacional de la Ciudad de México.
AMLO: ¿Cuáles fueron los temas más importantes de la conferencia?
Ana Elizabeth García Vilchis será la encargada de informar sobre «fake news»
El Presidente inauguró la llamada sección «Quién es quién en las mentiras de la semana», que estará destinada dar un informe de noticias que el Gobierno federal considera que son falsas y se difunden en medios de comunicación convencionales y en redes sociales.

En su conferencia mañanera, López Obrador indicó que Ana Elizabeth García Vilchis será la encargada de la sección sobre las conocidas como «fake news».
Política
Sancionarán a empresas o dueños del vehículo que transporte más de los permitido
03 de noviembre de 2026. -La sanción aplicará también si la carga supera las dimensiones y capacidad.
El Congreso del Estado, reformó la Ley de Transporte del Estado de Chihuahua, en materia de peso, dimensiones y capacidad de los vehículos de autotransporte; esto luego del dictamen presentados por la Comisión de Obras, Servicios Públicos, y Desarrollo y Movilidad Urbana, a iniciativa de las diputadas y diputados integrantes del Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional.
La diputada Joceline Vega Vargas, presidente de la Comisión dictaminadora, expuso que la regulación en comento deberá aplicarse únicamente respecto de aquellos servicios, vehículos, vías y operaciones que se encuentren comprendidos dentro de la competencia normativa del Estado de Chihuahua, sin invadir el régimen jurídico aplicable al autotransporte federal.
“Con esta reforma se evita que la responsabilidad recaiga exclusivamente sobre el transportista cuando el sobrepeso se genera antes de que éste inicie el traslado; ahora se incorpora a: quienes contraten el servicio; propietarios de las instalaciones donde se carga; titulares de esas instalaciones; responsables de esas instalaciones y, además se establece que todos ellos sean “responsables directas y sujetas a sanción” cuando en esas instalaciones se incorpore exceso de peso.
La reforma al artículo 63 de dicha Ley, quedó de la siguiente manera:
Artículo 63. Las personas físicas o morales propietarias y/o titulares de las instalaciones en las cuales se realice la carga en exceso del producto y/o mercancías con fines de transporte por carretera, en vehículo sancionado por la Subsecretaria de Transporte; serán responsables directas y sancionadas por la acción de incorporar mayor peso del permitido según el vehículo de que se trate.
Se procederá a emitir las sanciones correspondientes cuando se detecte una unidad que exceda más de una tonelada, de la cantidad prevista en el Reglamento respectivo.
Lo anterior, con independencia de las sanciones que se haga acreedor el transportista por el traslado de exceso de peso.
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