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Las joyas recientemente robadas en el Louvre superan los 100 millones de dólares

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París vive uno de los robos más audaces de los últimos años. Ocho piezas de joyería pertenecientes a la colección real francesa fueron sustraídas del Museo del Louvre durante el fin de semana, en un golpe que las autoridades han valuado en cerca de 88 millones de euros, equivalentes a poco más de 100 millones de dólares.

La fiscal de París, Laure Beccuau, confirmó este martes que el valor económico del botín es “espectacular”, pero subrayó que el verdadero daño es de carácter histórico, por tratarse de piezas únicas del patrimonio nacional. El robo ocurrió la mañana del domingo, cuando los ladrones utilizaron una escalera mecánica para acceder al segundo piso del museo, en el ala donde se encuentra la célebre Galería Apolo. Tras cortar una ventana, ingresaron al recinto y en cuestión de minutos se apoderaron de ocho joyas, entre ellas un collar de zafiros, otro de esmeraldas con pendientes a juego y una diadema utilizada por la emperatriz Eugenia, esposa de Napoleón III.

Hasta el momento no hay detenidos, pero los investigadores sospechan que se trata de una banda criminal organizada. Expertos consultados por las autoridades consideran que los responsables podrían intentar desmantelar las joyas para vender las piedras preciosas por separado, lo que reduciría drásticamente su valor histórico y económico. La fiscal Beccuau advirtió que los ladrones difícilmente podrán obtener una suma cercana a los 88 millones de euros si destruyen o funden las piezas. “Podemos tener la esperanza de que reflexionen y no las destruyan”, expresó.

Las joyas, según el Ministerio de Cultura francés, no estaban aseguradas, una práctica común en las colecciones estatales debido al alto costo de las pólizas y al bajo índice de siniestros dentro de los museos nacionales. En estos casos, el propio Estado actúa como asegurador.

La investigación, que inició con 60 agentes, ahora cuenta con un equipo de 100 especialistas. Beccuau detalló que los asaltantes obtuvieron la escalera eléctrica montada en un camión al fingir que sería usada para una mudanza. Posteriormente amenazaron a la persona que acudió a verificar el uso del vehículo, quien presentó una denuncia en una localidad situada a 35 kilómetros de París, curiosamente llamada Louvres. “Una coincidencia inquietante”, comentó la fiscal.

Mientras las autoridades intensifican la búsqueda, el Louvre permanece bajo estrictas medidas de seguridad, y el mundo del arte lamenta la pérdida de un conjunto de joyas que formaba parte de la historia imperial francesa y del patrimonio cultural de toda Europa.

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Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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