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Levanta Turquía prohibición de velo islámico para mujeres de fuerzas armadas

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El Ministerio de Defensa de Turquía levantó este miércoles la prohibición del uso del velo islámico para las mujeres en las Fuerzas Armadas, una medida que marca un cambio radical en el Ejército turco que ha sido considerado durante décadas como guardianes del laicismo.

Las mujeres que sirven en las fuerzas de tierra, aire y mar podrán ahora, si así lo desean, usar el velo, que deberá ser del mismo color que el uniforme y estar colocado debajo de la boina o gorra sin cubrir el rostro, reportó el diario turco Hürriyet.

Se desconoce si el levantamiento de la prohibición del uso del velo islámico, que entrará en vigor al ser publicada en el Diario oficial, se aplica a las mujeres que participan en misiones de combate.

El primer ministro de Turquía, Binali Yildirim, calificó esta medida como «muy positiva» durante un almuerzo con la prensa en Ankara.

El Ejército era la última institución pública de Turquía que mantenía aún la prohibición. Con la llegada al poder del islamista Partido de la Justicia y Desarrollo (AKP) en el 2002, la restricción del uso del velo en el espacio público se ha ido relajando.

En 2011, las autoridades levantaron la prohibición del uso del velo en las universidades, y poco después también se extendió a funcionarias del Estado como profesoras, abogadas y juezas.

En tanto, el Ministerio turco del Interior decretó el levantamiento de la prohibición para los cuerpos de gendarmería y guardia costera en agosto de 2016.

A pesar de que se trata de un país de mayoría musulmana (99.8%), el Estado es oficialmente laico.

Noticias MVS

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Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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