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Los Diablos Rojos del México barren a los Sultanes y son campeones de la LMB

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Los Diablos Rojos del México son los nuevos campeones de la Liga Mexicana de Beisbol, después de que este 9 de septiembre completaron la barrida en la Serie del Reysobre los Sultanes de Monterrey, al imponerse 4-2 en el cuarto juego.

Este duelo se disputó en el Estadio Mobil Super, donde los regios buscaban reaccionar, tras ir abajo 3-0, al perder los dos primeros juegos en la Ciudad de México y el tercero en su casa, pero esto no se consiguió.

Los Pingos no tardaron en mover la pizarra y en la primera entrada José Marmolejos conectó un batazo profundo entre el jardín derecho y el central, el cual produjo tres carreras, lo que fue un duro golpe para los locales.

En el mismo inning aumentó la ventaja de los Escarlatas. Julián Ornelas conectó un imparable hacia el jardín de la derecha, lo cual produjo la cuarta carrera a cargo de Juan Carlos Gamboa.

A partir de este momento, los Diablosadministraron el juego, gracias a la ventaja obtenida en el primer episodio, mientras que los Sultanes mostraron la misma incapacidad para hacerle daño a su rival, como lo fue en toda la serie.

Aunque en la novena entrada por fin reaccionaron los locales. Asael Sánchez impulsó la primera carrera para los de Monterrey, además de que pusieron fin a la racha de 29 entradas sin anotar.

Y poco después se produjo la segunda carrera con un imparable, cuando tenían la casa llena, aunque también cayó el segundo out y en un elevado cayó el out que sentenció el juego.

De esta forma los del México se coronan por tercera ocasión ganando cuatro juegos, sin recibir respuesta. En 1974 lo hicieron sobre los Algodoneros de Unión Laguna y en 2014 sobre los Pericos de Puebla.

Justamente esa fue la última vez que losDiablos Rojos se proclamaron campeones de la LMB, por lo que ponen fin a una sequía de una década y obtienen su título 17, con lo que aumentan su ventaja como los más ganadores. Los Tigres de Quintana Roo se mantienen con 12 y los Sultanes con 10.

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Checo Pérez recupera impulso en la F1 con su llegada a Cadillac

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Sergio Checo Pérez atraviesa una etapa de renovación personal y profesional tras confirmar que recuperó su motivación por la Fórmula 1. En una entrevista con la página oficial del campeonato, el piloto mexicano explicó que tomarse un año fuera de las pistas fue determinante para reencontrarse con el deporte y preparar su regreso en 2026 de la mano de Cadillac.

Pérez reconoció que el último semestre con Red Bull marcó uno de los periodos más complicados de su trayectoria. Recordó que aquellos meses representaron un desgaste importante en distintos aspectos, por lo que detenerse y tomar distancia resultó necesario. Al preguntarle si se había reenamorado de la categoría, respondió que sí, sin dudarlo.

Durante los primeros meses fuera del ritmo del paddock, siguió atento las carreras y mantuvo contacto con amigos dentro del deporte, lo que le permitió reconocer que aún extrañaba competir. Con el paso del tiempo, Cadillac se consolidó como la opción más firme para su regreso. El piloto destacó la apertura de la escudería estadounidense para construir el proyecto de forma conjunta y señaló que ha podido colaborar de manera activa en áreas técnicas desde las primeras reuniones con ingenieros.

De cara a la temporada 2026, Pérez afirmó que el principal objetivo será avanzar con rapidez. Considera que el punto de partida no es decisivo y que lo realmente importante será el ritmo de desarrollo durante el primer año. También confía en que Cadillac tiene el potencial para sorprender en su debut dentro de la categoría.

El mexicano reflexionó además sobre lo aprendido lejos del volante. Explicó que la Fórmula 1 puede convertirse en una rutina absorbente, casi automática, por lo que ahora busca disfrutar cada etapa con una perspectiva distinta y valorar la oportunidad de dedicarse a lo que le apasiona.

Pérez ve este proyecto como el cierre de un ciclo y la oportunidad de dejar una última huella en el deporte. Aseguró que su regreso con Cadillac representa su gran proyecto final dentro de la Fórmula 1, con la intención de despedirse en sus propios términos y aportar al crecimiento del equipo desde el inicio.

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