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Los escalofriantes detalles de la masacre de Charleston

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El ataque de un joven blanco de unos 21 años que terminó con la vida de nueve personas en la iglesia Africana Metodista Episcopal Emmanuel (AME Emanuel) conmueve a los Estados Unidos y tuvo ribetes que hacen que califique como uno de los crímenes raciales más graves de los últimos años.

Fue perpetrado por un individuo que llevó a cabo los asesinatos con un método que pone en evidencia el odio que le tiene a las personas de raza negra identificadas con un templo cuya historia remite a los orígenes de esta corriente de Fe, nacida bajo el yugo de la esclavitud y durante décadas prohibida por la mayoría blanca de la región.

El jefe de la Policía local, Greg Mullen, señaló que el asesino participó en la ceremonia que se llevaba a cabo en el templo durante una hora antes de comenzar a disparar. Apuntó contra el reverendo Clementa Pinckney y luego siguió con los fieles presentes.

El falso religioso había arribado a la AME Emanuel conduciendo un automóvil sedán negro de cuatro puertas, el mismo que quedó registrado en un video que poseen los oficiales a cargo de la investigación y que se puede ver en el pedido de datos que lanzaron a la población.

Durante la ceremonia, que consistía en una serie de oraciones, el joven se integró como un fiel más: «Estuvo en la iglesia como una hora antes de que se produjeran las muertes», dijo el policía.

Las oraciones se vieron interrumpidas cuando se inició la balacera. Cayeron heridos el reverendo y senador estatal Clementa Pinckney, otros dos hombres y al menos seis mujeres. Uno de ellos fue trasladado con vida al hospital, pero no sobrevivió. Al menos un herido lucha por su vida con la ayuda de los médicos.

Los videos registrados por las cámaras de circuito cerrado dejaron ver también la retirada del asesino, que permanece prófugo y que no ha podido aún ser identificado por la policía. El jefe Mullen ha pedido a la población datos de este joven: «Por favor, ayúdennos a atraparlo»,rogó en una conferencia de prensa brindadia a las 6:00 am hora local (10:00 GMT).

El reverendo Clementa Pinckney junto a una seguidora en la iglesia AME Emanuel

Estos son los datos que se tienen del asesino:

. Blanco

. Aproximadamente 21 años

. Sudadera gris, pantalones vaqueros y botas

. Pelo castaño claro, lacio, recortado a los costados

. Se alejó conduciendo un automóvil negro de cuatro puertas

«Por el momento no hay motivos para pensar que pueda haberse ido de Charleston», sostuvo Mullen. La investigación del caso ya fue oficialmente tomada por el FBI. Se aguarda la actuación de sus agentes locales y es probable que se requiera la llegada de otros si el culpable no aparece.

Nota Principal

Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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