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Mayweather y Pacquiao confirman revancha profesional en The Sphere de Las Vegas para septiembre de 2026
Floyd Mayweather Jr. y Manny Pacquiao volverán a encontrarse en el ring en una pelea profesional. Netflix confirmó que el combate se realizará el sábado 19 de septiembre en The Sphere, el moderno recinto del Strip de Las Vegas, y será transmitido en vivo a nivel mundial por la plataforma.
La primera pelea entre ambos tuvo lugar en 2015 en la MGM Grand Garden Arena, donde Mayweather se impuso por decisión unánime en un combate que generó más de 600 millones de dólares en ingresos totales y superó los 4.4 millones de compras en pago por evento, cifras que aún se mantienen como referencia en la industria.
Once años después, el estadounidense, quien cumple 49 años este 24 de febrero, no disputa una pelea profesional desde 2017, cuando cerró su carrera oficial con marca de 50-0 tras vencer a Conor McGregor. Desde entonces ha participado únicamente en exhibiciones. Pacquiao, por su parte, regresó al ring en julio de 2025 y empató en decisión mayoritaria ante Mario Barrios en un combate por el título welter del CMB.
Antes de la revancha de septiembre, ambos tienen compromisos en formato de exhibición. Mayweather enfrentará a Mike Tyson en abril, mientras que Pacquiao hará lo propio ante Ruslan Provodnikov en Las Vegas, combates que servirán como antesala para el choque formal.
La pelea marcará el regreso profesional de Mayweather tras casi una década y pondrá nuevamente frente a frente a dos figuras que definieron una generación en el boxeo mundial.
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Así nació el ‘Mercedes rosa’ que llevó a Checo Pérez a su primera victoria en F1
El monoplaza rosa que Sergio Pérez condujo entre 2017 y 2020 fue resultado de un acuerdo comercial entre Force India y la empresa de tecnología para el tratamiento de agua Best Water Technology (BWT), que se convirtió en patrocinador principal de la escudería.
La historia comenzó cuando Andreas Weissenbacher, director general de BWT, decidió utilizar el rosa como color distintivo de la compañía. Según relató Otmar Szafnauer, entonces jefe de Force India, Weissenbacher tomó la decisión después de observar en una feria de agua en Frankfurt que la mayoría de las empresas del sector utilizaban el azul.
Posteriormente, BWT buscó convertirse en patrocinador principal de Mercedes, pero la propuesta fue rechazada. La escudería alemana mantenía su identidad como las «Flechas Plateadas» y no estaba dispuesta a cambiar el color de sus monoplazas.
Sin embargo, Toto Wolff, entonces jefe de Mercedes, recomendó a Weissenbacher contactar a Szafnauer para explorar un acuerdo con Force India.
El entonces directivo de Force India explicó que tuvo apenas dos semanas para decidir si aceptaba pintar los monoplazas de rosa para el Gran Premio de Australia, pese a que todavía no había firmado el contrato ni recibido el pago del patrocinador.
Szafnauer decidió asumir el riesgo y finalmente BWT cumplió con el acuerdo. A partir de entonces, los monoplazas de Force India adoptaron el característico color rosa. El equipo mantuvo esta identidad cuando pasó a llamarse Racing Point en 2019 y 2020.
Fue precisamente en 2020 cuando el automóvil adquirió el sobrenombre de «Mercedes rosa», debido a su notable parecido con el Mercedes W10, monoplaza con el que la escudería alemana ganó el campeonato de Fórmula 1 en 2019.
El diseño de Racing Point generó cuestionamientos por sus similitudes con el Mercedes, tanto en aspectos aerodinámicos como en el chasis. En pista, el monoplaza mostró un rendimiento superior al esperado para un equipo de media parrilla y Racing Point terminó cuarto en el campeonato de constructores de 2020.
Ese automóvil también quedó ligado al momento más importante de la carrera de Sergio Pérez hasta entonces. En el Gran Premio de Sakhir, el mexicano sufrió un incidente al inicio de la carrera que lo relegó al último lugar, pero logró remontar hasta conseguir la victoria.
El triunfo representó la primera victoria de Pérez en Fórmula 1 y llegó después de 50 años sin que un piloto mexicano ganara un Gran Premio de la categoría.
Su desempeño durante aquella temporada con Racing Point despertó el interés de Red Bull, escudería que lo contrató para la temporada 2021.
