Deportes
Mercedes presenta siete actualizaciones en el W17 para el GP de Baréin
Mercedes ha revelado un nuevo paquete de actualizaciones para su monoplaza W17, con el objetivo de incrementar la carga aerodinámica y optimizar el flujo de aire hacia la parte trasera del vehículo. Este conjunto de siete modificaciones se centra en el piso, el difusor y la suspensión, y busca consolidar su dominio en el Gran Premio de Baréin, que se llevará a cabo en Malasia.
Después de haber marcado un ritmo destacado durante el fin de semana en el circuito de Bakú, la escudería alemana se mantiene firme en su intención de mejorar continuamente la relación entre el rendimiento y la eficiencia aerodinámica de su monoplaza. Para el trazado malayo, Mercedes ha decidido implementar un nuevo diseño de piso.
El circuito de Malasia es conocido por ser uno de los más desafiantes para los pilotos, ya que combina curvas rápidas con largas rectas, lo que exige una alta eficiencia aerodinámica en la configuración de los vehículos. Consciente de esto, Mercedes ha realizado ajustes significativos en su diseño.
Entre las modificaciones realizadas, se incluye el rediseño de los elementos horizontales del piso, así como la incorporación de un nuevo elemento vertical con ranuras en la esquina del piso. Estos cambios están destinados a gestionar de manera más efectiva la corriente de aire hacia el difusor, lo que busca mejorar la distribución de la presión, reducir las separaciones del flujo de aire y facilitar su paso hacia la parte trasera del monoplaza.
Además, la escudería ha instalado un nuevo borde delantero del piso, con el fin de optimizar la gestión del flujo de aire. Este aspecto es crucial para maximizar el agarre del auto en curvas de alta velocidad y minimizar la resistencia aerodinámica (Drag) en las rectas largas.
Con la modificación integral del piso del W17, que incluye el techo del difusor, las paredes laterales y los winglets, Mercedes aspira a generar una carga aerodinámica más consistente y a lograr una mayor estabilidad en las curvas, independientemente de las condiciones del asfalto. Estas actualizaciones son parte de la estrategia de Mercedes para mantener su competitividad en la temporada y aprovechar al máximo cada oportunidad en la pista.
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Dibu Martínez sufre fuerte golpe en la cabeza durante partido del Chelsea
El pasado 17 de octubre de 2026, se vivieron momentos de gran tensión en la Premier League durante el partido entre Chelsea y Everton, donde el equipo londinense logró una victoria de 2-0. El guardameta argentino Emiliano “Dibu” Martínez sufrió un fuerte choque de cabezas en el segundo tiempo, lo que generó preocupación tanto en su club como en el cuerpo técnico de la Selección Argentina.
El incidente ocurrió en el minuto 73, cuando el Everton ejecutó un tiro libre lateral en busca del empate. Martínez salió a despejar el balón con los puños, pero en el proceso colisionó violentamente con la cabeza del defensor local Jarrad Branthwaite. Tras el impacto, el arquero quedó tendido en el césped, lo que llevó al árbitro y a los jugadores de ambos equipos a solicitar asistencia médica de inmediato.
El cuerpo médico atendió a Martínez durante más de cinco minutos en el campo, siguiendo los estrictos protocolos de conmoción cerebral establecidos por la liga inglesa. Durante la atención, el arquero fue inmovilizado con un cuello ortopédico y recibió oxígeno antes de ser retirado en camilla, mientras los aficionados aplaudían en señal de apoyo.
Para cubrir la portería tras la salida de Martínez, el Chelsea hizo debutar al joven arquero belga Mike Penders, quien logró mantener la portería a cero en el tramo final del encuentro. Al concluir el partido, el cuerpo técnico del Chelsea informó que Emiliano Martínez fue trasladado de inmediato a un hospital cercano para someterse a tomografías y estudios preventivos, asegurando así su bienestar tras el incidente.
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