Deportes
Mercedes revela el W17 para afrontar la temporada 2026 de Fórmula 1
Mercedes presentó el W17, el monoplaza con el que competirá en la temporada 2026 de la Fórmula 1, mismo que será conducido por George Russell y Andrea Kimi Antonelli. La escudería alemana dio a conocer el diseño del auto a unas semanas del inicio de la campaña, con el objetivo de volver a pelear por los campeonatos de pilotos y constructores.
El equipo pondrá en pista el W17 a partir de la próxima semana en el Circuito de Barcelona, como parte de las prácticas previas al arranque del campeonato, tal como lo han hecho otras escuderías en días recientes. Estas pruebas permitirán comenzar la evaluación del nuevo auto de cara a un año marcado por importantes cambios técnicos en la categoría.
En el diseño, Mercedes mantuvo los colores tradicionales que han caracterizado a la escudería. El plateado predomina en la parte frontal y los costados del monoplaza, acompañado de detalles en verde en los laterales, mientras que el negro se mantiene en la zona del motor y el alerón, dando continuidad a la imagen utilizada en temporadas recientes. También resalta la presencia del emblema del equipo, con varias estrellas visibles en la parte trasera del auto.
La temporada 2026 marcará el fin del efecto suelo en la Fórmula 1, un concepto aerodinámico que regresó en 2022 y que no resultó favorable para Mercedes en términos de títulos. En ese contexto, el equipo ha señalado que el nuevo reglamento representa un reto que exige innovación y máxima concentración en todas las áreas del desarrollo.
El jefe de la escudería, Toto Wolff, afirmó que Mercedes está preparada para la transición que vivirá la categoría, y destacó que el trabajo realizado en el nuevo coche, así como en el desarrollo de la unidad de potencia y de los combustibles sostenibles avanzados junto con Petronas, refleja el enfoque del equipo para esta nueva etapa.
El W17 será evaluado en el primer test de pretemporada, programado del 26 al 30 de enero en el Circuito de Barcelona-Catalunya. Posteriormente, el 2 de febrero, Mercedes realizará un evento para presentar oficialmente el monoplaza a nivel mundial. Con ello, la escudería alemana iniciará formalmente su preparación rumbo a la temporada 2026 de la Fórmula 1.
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Max Verstappen renueva con Red Bull y seguirá en la Fórmula 1 hasta 2030
Max Verstappen renovó su contrato con Red Bull Racing hasta el final de la temporada 2030, con lo que puso fin a las especulaciones sobre su futuro en la Fórmula 1.
El neerlandés, cuatro veces campeón del mundo, tenía contrato vigente hasta 2028. La nueva extensión agrega dos temporadas a una relación que comenzó en 2016, cuando llegó a Red Bull procedente de Toro Rosso y ganó el Gran Premio de España en su debut con la escudería.
El acuerdo también descarta, por ahora, la posibilidad de que Verstappen se incorpore a Mercedes, McLaren u otro equipo durante los próximos años. El piloto había expresado su inconformidad con los monoplazas introducidos bajo el reglamento técnico de 2026 e incluso reconoció que estuvo más cerca de dejar la Fórmula 1 que de cambiar de escudería.
Verstappen decidió continuar en Red Bull y respaldar el proyecto encabezado por Laurent Mekies, quien asumió la dirección del equipo en julio de 2025. La escudería atraviesa una etapa de reestructuración y comenzó un nuevo periodo como fabricante de unidades de potencia junto con Ford.
“Tenemos a la mejor gente y me entusiasma seguir trabajando junto a todos para volver a lo más alto”, declaró Verstappen.
La renovación ocurre en una temporada complicada para Red Bull. Verstappen ocupa actualmente el sexto lugar del campeonato de pilotos, a 110 puntos del líder Kimi Antonelli, y todavía no ha conseguido una victoria en 2026, aunque suma cuatro podios.
Pese a la situación actual, el piloto acumula 71 victorias con Red Bull, cuatro campeonatos consecutivos de pilotos y dos títulos de constructores obtenidos por la escudería.
Laurent Mekies destacó la importancia de mantener al neerlandés dentro del proyecto y señaló que su continuidad representa un respaldo para la etapa de reconstrucción del equipo.
El contrato se extenderá hasta el 31 de diciembre de 2030. Red Bull no informó el salario, las condiciones de rescisión ni la existencia de nuevas cláusulas de salida.
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