Juárez

Negligencia panista colapsa el transporte y castiga al poniente de Ciudad Juárez

Morena denuncia abandono, simulación y desprecio del Gobierno del Estado hacia miles de familias juarenses

Chihuahua. – La diputada de Morena, Jael Argüelles Díaz, responsabilizó al Gobierno del Estado del colapso del transporte público en el poniente de Ciudad Juárez, al denunciar una política sostenida de abandono y negligencia que vulnera de manera sistemática el derecho humano a la movilidad y castiga diariamente a miles de familias.

Al presentar un Punto de Acuerdo, la morenista dejó claro que la crisis del transporte no es un hecho aislado ni un problema técnico, sino la consecuencia directa de años de abandono, negligencia y decisiones políticas que han excluido deliberadamente al poniente de la ciudad. “Aquí no hay errores accidentales: hay un gobierno que decidió no asumir su responsabilidad y darle la espalda a la gente”, sentenció.

Argüelles Díaz señaló que mientras el Gobierno Estatal presume el BRT como propaganda, en las colonias del poniente la realidad es brutal: rutas inexistentes, camiones en condiciones deplorables, esperas interminables y nula supervisión. “El transporte público no es un discurso, es la vida diaria de miles de personas que hoy están siendo castigadas”, afirmó.

La legisladora acusó a la Subsecretaría de Transporte de tolerar la circulación de unidades en pésimas condiciones, poniendo en riesgo a las personas usuarias, normalizando accidentes y protegiendo a concesionarios incumplidos en lugar de defender a la ciudadanía.

Denunció además que la ausencia de rutas alimentadoras al BRT no es un descuido, sino una decisión política que obliga a las familias a destinar hasta el 21 por ciento de su ingreso únicamente para poder trasladarse al trabajo, la escuela o los servicios de salud. “El costo de la incompetencia gubernamental lo paga la gente todos los días”, subrayó.

En su exposición de motivos, la representante legislativa advirtió que este abandono impacta con mayor crudeza a mujeres, niñas y niños, quienes enfrentan acoso, violencia e inseguridad en los trayectos y dentro de las unidades, sin que el Gobierno Estatal implemente medidas reales de prevención. “La falta de perspectiva de género también es violencia institucional”, enfatizó.

Calificó como inadmisible que el Consejo Consultivo de Transporte lleve más de dos años sin sesionar, evidenciando que para el Gobierno del Estado el transporte público no es una prioridad, pese a que millones de personas dependen de él para vivir.

Es por ello que exhortó al Gobierno Estatal responder de inmediato a las quejas ciudadanas, abrir mesas técnicas con participación social real, crear rutas alimentadoras, ampliar la cobertura y ejercer una supervisión estricta, sin simulación ni favoritismos, sobre las personas concesionarias.

“El transporte público en Chihuahua está hecho pedazos porque el Gobierno decidió abandonarlo. La movilidad es un derecho humano y no vamos a permitir que siga siendo rehén de la incompetencia, la indiferencia y la propaganda”, concluyó.

Juárez

Más de 50 países recomiendan preparar kits de supervivencia

México, Estados Unidos, Canadá y diversas naciones europeas se suman a las recomendaciones de contar con alimentos, agua y suministros básicos para enfrentar situaciones de crisis

Ciudad Juárez.– En medio de un escenario internacional marcado por tensiones geopolíticas, fenómenos naturales extremos y amenazas de interrupción de servicios esenciales, reportes internacionales señalan que más de 50 países han recomendado a sus ciudadanos preparar mochilas de emergencia o kits de supervivencia.

Entre las naciones que promueven estas medidas preventivas destacan México, Estados Unidos, Canadá, Japón, Alemania, Francia y Reino Unido, cuyos organismos de protección civil han difundido recomendaciones para que las familias cuenten con provisiones suficientes durante las primeras 72 horas de una contingencia.

Aunque algunos reportes hablan de más de 50 países, otros recuentos documentan recomendaciones en al menos 33 naciones, por lo que la cifra total no ha sido confirmada mediante un registro internacional único.

Las autoridades explican que estas medidas buscan fortalecer la capacidad de respuesta de la población frente a terremotos, inundaciones, huracanes, incendios, apagones prolongados y otras situaciones que puedan interrumpir el suministro de agua, electricidad, alimentos o comunicaciones.

Sin embargo, la coincidencia de estas recomendaciones con el actual panorama de tensiones internacionales ha despertado inquietud entre usuarios de redes sociales, donde circulan publicaciones que relacionan los kits de supervivencia con posibles conflictos armados.

En Europa, la Comisión Europea presentó desde marzo de 2025 una estrategia de preparación que contempla que los ciudadanos puedan mantenerse durante al menos 72 horas con suministros esenciales ante diferentes escenarios de emergencia, incluidos desastres naturales, ciberataques y crisis de seguridad.

En México, el Centro Nacional de Prevención de Desastres (Cenapred) mantiene desde hace años la recomendación de contar con una mochila de emergencia en cada hogar, adaptada a las necesidades de sus integrantes.

¿QUÉ DEBE CONTENER UNA MOCHILA DE SUPERVIVENCIA?

Entre los artículos indispensables se encuentran agua potable, alimentos no perecederos, medicamentos, botiquín de primeros auxilios, linterna, baterías, radio portátil, documentos importantes, dinero en efectivo, ropa y artículos de higiene personal.

También se recomienda incluir suministros especiales para menores de edad, adultos mayores, personas con discapacidad y mascotas.

Hasta el momento, no existen elementos verificados que permitan concluir que estas recomendaciones formen parte de una alerta mundial coordinada ante una guerra o catástrofe inminente.

La preparación ante emergencias no significa que exista una amenaza inmediata, pero sí representa una medida de prevención que puede marcar la diferencia durante una situación de riesgo.

La pregunta ahora es, ¿están preparadas las familias juarenses para enfrentar 72 horas sin electricidad, agua potable o acceso a servicios básicos?