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Neuralink busca voluntarios para probar implantes cerebrales, ¿cómo participar?

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Neuralink, la compañía de Elon Musk, ha recibido luz verde para comenzar a realizar pruebas con humanos.

De acuerdo con el comunicado de la compañía, esta recibió «la aprobación de la junta de revisión institucional independiente y de nuestro primer hospital para comenzar el reclutamiento para nuestro primer ensayo clínico en humanos».

Por lo que ahora están buscando voluntarios que deseen someterse a los ensayos para probar el implante cerebral. Las personas que pueden postularse, serán aquellas que tengan parálisis, o algún otro estado de saludque impida su movilidad o realizar ciertas acciones.

Esto debido a que el estudio busca evaluar la seguridad del implante (N1) y el robot quirúrgico (R1) y conocer si las personas con parálisis pueden controlar los dispositivos externos únicamente con sus pensamientos.

¿Cómo funcionará el implante de Neuralink?

El estudio llamado PRIME (Precise Robotically Implanted Brain-Computer Interface) ulizará un Robot R1 para instalar el implante N1, el cual estará agregado en una región del cerebro que permite controlar la intención del movimiento.

Una vez colocado, el implante N1 es estéticamente invisible y está destinado a registrar y transmitir señales cerebrales de forma inalámbrica a una aplicación que decodifica la intención del movimiento. El objetivo inicial de nuestra BCI es otorgar a las personas la capacidad de controlar el cursor o el teclado de una computadora utilizando únicamente sus pensamientos», señala Neuralink en su comunicado.

     

Esta es la primera vez que se realizará la prueba en humanos. Anteriormente, Neuralink realizó pruebas en animales, lo cual provocó críticas e investigaciones gubernamentales por la cantidad de animales que se sometieron a la prueba.

¿Cómo ser voluntario para Neuralink?

Los requisitos para unirse a las pruebas del implante son:

  • Ser un adulto legal (mayor a 18 años y tener la mayoría de edad en su estado)
  • Ser ciudadano estadounidense o residente permanente
  • Tener alguna de las siguientes condiciones de salud: cuadriplejia, paraplejia, discapacidad visual o ceguera, afasia o incapacidad para hablar, discapacidad auditiva o sordera, amputación de alguna extremidad.
  • El implante de Neuralink, la empresa de Elon Musk, quiere que en un futuro nos conectemos a internet desde nuestro cerebro
  • El implante de Neuralink, la empresa de Elon Musk, quiere que en un futuro nos conectemos a internet desde nuestro cerebro

Nota Principal

Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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