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Nueva cepa de coronavirus es un 70% más contagiosa

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No hay evidencia de que la nueva cepa sea más infecciosa, aunque sí un 70% más contagiosa, informó el Centro Europeo de Prevención y Control de Enfermedades.

El Centro Europeo de Prevención y Control de Enfermedades informó este lunes que la nueva mutación del coronavirus es un 70 por ciento más contagiosa que las otras, pero no más grave.

De acuerdo con los estudios más recientes del organismo, no hay evidencia de que esta cepa sea más infecciosa aunque estiman que su tasa de reproducción puede ser de un 0,4 más.

Ayer, el ministro de salud alemán, Jens Spahn, aseguró que, de acuerdo con los expertos consultados por el ministerio,las vacunas existentes contra el virus SARS-CoV-2 también son efectivas contra la nueva mutación detectada en el Reino Unido.

Esta mañana el mecanismo de Respuesta Política Integrada a la Crisis  o IPCR, por sus siglas en inglés, ha reunido de urgencia a los 27 países de la Unión Europea, a petición de la presidencia alemana, para instrumentar una respuesta conjunta frente a la nueva cepa del virus detectada en el Reino Unido.

El IPCR es el encargado de hacer el seguimiento de la crisis del coronavirus y de tratar cómo responder de manera coordinada en el marco de de la Unión Europeo.

El ministro de transporte francés, Jean Baptiste Djebbari, adelantó a través de Twitter que en las próximas horas Europa pondrá en marcha “un protocolo sanitario sólido para que se puedan reanudar los flujos desde Reino Unido”. Dijo que la prioridad será proteger a los ciudadanos europeos.

Hasta el momento varios países como Bélgica, Austria, Alemania, Italia, Francia, Suecia, Noruega, Países Bajos, Irlanda, Turquía, Letonia, Portugal y Bulgaria han suspendido los transportes con Reino Unido.

Se sabe que esta nueva cepa ha sido detectada en Italia y en Países Bajos con casos puntuales, mientras que otros países europeos han aumentado la vigilancia para saber si ha ingresado en sus territorios.

La noche del domingo se realizó una videoconferencia de carácter técnico, en la que los expertos intercambiaron información en torno a esta nueva cepay discutieron las posibles medidas que se pusieron sobre la mesa esta mañana.

Mientras tanto, la Agencia Europea del Medicamento informó que hoy dará a conocer sus conclusiones en torno a la seguridad y eficacia de la vacuna contra la Covid-19 de las farmacéuticas Pfizer/BioNTech. La directora de la agencia, Emer Cooke, ofrecerá una rueda de prensa a las ocho de la mañana (hora de México), donde los expertos explicarán los resultados de sus análisis de la vacuna.

Nota Principal

Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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